Mah,
leggendo qua e là in internet mi sono fatto un'opinione negativa sui tram in Belgio. Vi rammento quindi questi fatti:
SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER VICINAUX (S.N.C.V.)
Questa era la società che fino al 1991 gestiva la rete di tramvie vicinali del Belgio. La rete raggiunse nel 1935 la sua massima estensione con circa 3500km.
Oggi di questa formidabile rete non resta praticamente niente (solo Ostende+Charleroi).
Tram à Charleroi
Tram a Charleroi o le scempio tramviario:
linea 90: completamente ricostruita (binari+catenaria) nel 1980-82 e chiusa nel 1993
linea 62: completamente ricostruita (binari+catenaria) all'inizio degli anni 1980 e chiusa nel 1988.
Foto qui:
trams-trolleybus.be
Non bisogna poi dimenticare le linee di pré-métro di Charleroi costruite ma mai aperte al pubblico:
*linea verso Châtelineau
*linea verso Soleilmont
Foto qui:
trams-trolleybus.be
Che dire? Quando si chiude una linea interamente ricostruita pochi anni prima, o quando viene costruita una linea per non utilizzarla, io parlo di imbecillità.
Saluti
CF