REVISIONI DEL TEMPO - angolo di denuncia

Ebbene sì, caro Alpacio, il tuo post sulla vergognosa questione "raddoppio ferrovia Ligure di Ponente" ha attizzato di nuovo la mia vena polemica e riaperto una ferita che, ben lungi da cicatrizzarsi, è ancora sanguinante. Io sono di Torino e, come la gran parte dei miei concittadini, conosco ed amo la Riviera Ligure di Ponente, nostro tutto sommato vicino (150 km.) sbocco sul mare. A differenza del turista becero e chiassoso io ho sempre applicato la filosofia della persona civile, imparando ad amare e rispettare le località che frequentavo: non per nulla sono stato totalmente accettato, tanto che molta gente del posto (nella fattispecie Albisola) è tuttora convinta che io sia di Savona (il capoluogo è poco distante). La questione raddoppio, purtroppo, è stata gestita con spirito vergognosamente clientelare, con l'unico evidente obiettivo di recuperare le aree ferroviarie ottocentesche (spesso in splendide posizioni) per darle in pasto agli speculatori. A Sanremo, dopo la costruzione dell'ignobile nuova stazione, ci si è subito dimenticati dei vari progetti elettorali, che promettevano (ovviamente utopisticamente) un recupero "ecologico" del sedime: si parlava addirittura di realizzare una tranvia od una filovia, ma ditemi, cari amici, voi ci credereste? Io neanche per un decimo di secondo, infatti come potrete notare dalla foto che allego, da me ripresa il 24 giugno 2004, la stazione è ora diventata un parcheggio. Lo spostamento a monte della linea litoranea di Ponente sarà, semplicemente, la MORTE della ferrovia. Perchè? Semplice, verranno abolite, come ha scritto Alpacio, alcune importanti stazioni, le altre, peggio ancora, saranno in scomodissime posizioni nell'entroterra, aumentando solo la confusione ed il traffico sulla già (prossima al collasso) Via Aurelia. Sempre meno gente userà il treno, scoraggiata dal fatto che la stazione, invece di trovarsi in pieno centro (ed in riva al mare) sarà distante (o addirittura in un altro paese). Molta gente usa l'attuale linea come una sorta di metropolitana, un domani i dirigenti "TreniTaglia" ci faranno sapere gongolando che potrete andare da Ventimiglia a Genova in mezz'ora... Peccato che non servirà a nessuno. Ho visto, a casa di un mio amico Savonese ex ferroviere, il progetto definitivo dell'ultima parte del raddoppio sino a Finale Ligure... Che posso dirvi, non ci sono parole. Dimenticate gli splendidi colpi d'occhio sul mare e preparatevi alla puzza di muffa delle gallerie ed a sentirvi delle Talpe. Un ultimo aneddoto. Nel 2000 mi trovavo nella splendida Noli, la cui stazione è stata chiusa contestualmente allo spostamento a monte e raddoppio (tratto Varazze-Finale Ligure) del 1977. I Nolesi ora devono fare riferimento a Spotorno, non certo vicinissima. Visitando la splendida Chiesa Romanica di San Paragorio (vale una visita, se amate l'arte medioevale ve la consiglio caldamente) scambiai quattro chiacchiere con la signora (Nolese doc) che fungeva da sorvegliante. Le chiesi brutalmente, dopo averle raccontato che avevo fotografato la vecchia stazione (demolita recentemente, tra l'altro, per farne... un parcheggio!) se era contenta di essersi "sbarazzata" del treno. Sapete che mi rispose? Che, passato l'entusiasmo iniziale, la maggioranza dei suoi concittadini rimpiangeva amaramente il treno. Il famoso senno del poi. Sigh.