Tra l'altro, un particolare interessante, notato dai video su Youtube: nelle curve più strette, all'interno delle stesse è posta una "controrotaia" interna per scongiurare il rischio di deragliamenti delle vetture.
Visto, da noi, su alcune ferrovie a scartamento ridotto, nelle stesse situazioni.
[Modificato da Censin49 03/09/2021 16:00]