FER - TPER

salve
vedo che non c'è ancora una discussione sulle ferrovie emilia romagna (ora facenti parte del consorzio tper con atc bologna), la società che gestisce alcune linee nell'emilia romagna e i treni mare come la freccia orobica, il cremona-pesaro e il brescia-pesaro in seguito ad una mia curiosità che mi tormenta da questa mattina:
ero in stazione a mantova e fer ha preso in gestione alcune corse del tratto da mantova a modena della ferrovia verona-mantova-modena quando arriva un convoglio ed alla guida di questo ci sono 2 militari dell'esercito in divisa da esercito e anche con anfibi, ma con il trolley da ferroviere e chiave quadrata (quella che serve per aprire le porte delle cabine di guida, i quadri elettrici e chiudere le portiere alla partenza dalle stazioni) seguiti da uno di fer tipo addestramento conducenti. qualcuno conosce il perchè dei militari alla guida dei treni? grazie mille in anticipo per le risposte.

una volta c'era il "genio ferrovieri" che gestiva completamente la linea chivasso-aosta: macchinisti, capotreni, capostazioni ecc erano tutti in divisa militare.
poi, all'occorrenza, i militari potevano anche gestire altri percorsi
oggi non penso sia più così, qualcuno conosce le attuali funzioni del genio ferrovieri ?

negli ultimi tempi è stato rinnovato il materiale fer-tper con degli atr 220 pesa simili a quelli di trenord e quelli delle ferrovie sud-est, con dei flirt e anche con delle carrozze vivalto. in che quantità sono e a che linee sono assegnati? sono previsti altri arrivi in un futuro prossimo? grazie

I militari del Genio da qualche parte devono pure prendere le abilitazioni!Magari c'è stato qualche accordo tra Ministero e FER.
Dalla Chivasso - Aosta vennero allontanati anche a seguito dell'incidente di Caluso, ed anche a causa di "attriti" tra personale FS e personale del Genio...senza contare le proteste strumentali dei comitati pendolari.
Qualche anno fa il personale del Genio è stato impegnato nel gestire in Dirigenza Locale la linea Terni - Sulmona a seguito del crollo della palazzina DCO de L'Aquila che ha reso per diverso tempo, inutilizzabile il telecomando della linea.
i DM "militari" in servizio vestono l'uniforme (in genere la mimetica) e vengono identificati da una fascia rossa al braccio. Un tempo erano previsti anche distintivi sulla base del ruolo ricoperto dai militari in questione (ad esempio capodeposito...)
Per quanto riguarda i mezzi TPER....le Vivalto dovrebbero essere usate con le E464...

non ricordo se i militari avessero quella fascia. comunque erano proprio dei pivellini. mi sembravano io quando ho dato la patente.

le e464 sono usate assieme alle carrozze vivalto in composizioni piuttosto singolari rispetto alle normali composizioni trenitalia e trenord, ovvero e464+carrozza+semipilota oppure e464+3carrozze+e464 mentre sui bergamo-pesaro e brescia-pesaro nei periodi di maggiore affluenza è possibile vedere l'e464 con 3/4 carrozze + semipilota