Cori, l'ultima immagine da te postata illustra l'inizio dell'impianto che da questo punto, passando per largo Europa e un breve tratto di via Matteotti, confluiva nell'impianto di via San Fermo, parzialmente raddoppiato e usato dal 1959 al 1964 dalla linea 24. Osserva la mia mappa:
http://www.flickr.com/photos/forgottenrails/8318434758/sizes/o/in/photostream/
In corso Milano filobus non ne sono mai passati perché la strada venne completata solo negli anni '60. Forse la scusa per sostituire con autobus i filobus del 10 fu proprio la necessità di accorciare il percorso della linea sfruttando la nuova viabilità senza allungare per Barriera Trento.
[Modificato da grandunion 06/01/2013 09:29]