FOTO DEI CAPILINEA NAPOLETANI

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Alessandroch
00mercoledì 29 marzo 2006 21:38
Lo ricordo...
come fosse ieri!!!
Immagina se ci fosse una filovia lì... [SM=x346239]
XJ6
00martedì 4 aprile 2006 01:10
Borrelli
Temo che non si tratti di una delle foto più recenti della zona. Se magari qualcuno avesse immagini meno datate della zona, probabilmente si potrebbe realizzare anche un "com'era, com'è".



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Francesco E.
00martedì 4 aprile 2006 11:01
Oggi il luogo è quasi irriconoscibile... al posto di quella costruzione dove c'è il raddoppio, al presente, c'è un palazzone di otto piani (fra l'altro ci abita un mio collega)... a dx resta solo il muro della caserma (tutt'ora attiva) mentre tutt'intorno la scenario è cambiato e la strada manco si chiama più "via Borrelli". Il tram, come sappiamo, sparì dal 1980 ma i binari erano ancora presenti nei primissimi anni '90...

P.S.

Questa foto appare anche sul libro di Cozzolino!
Augusto1
00martedì 4 aprile 2006 18:02
per XJ6
Il "Com'era, com'è" del capolinea di Borrelli già c'è, anche se guardando a sinistra rispetto a questa foto. Immagini meno datate di questo stesso punto ci sono, ma non sono autorizzato a postarle. [SM=x346226]
Augusto1
00venerdì 9 giugno 2006 17:09
Scampia
Davanti alla rinnovata e celebrata stazione di interscambio della Linea 1 e della MCNE, che è capolinea ANM e CTP (anche del filobus M11, che abbassa i trolley all'altezza del carcere di Secondigliano).

Augusto1
00venerdì 6 aprile 2007 23:17
Tram in Piazza Nazionale
Due immagini del nuovo (e provvisorio) capolinea tranviario di Piazza Nazionale:



Augusto1
00domenica 21 ottobre 2007 00:37
Pianura


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Francesco E.
00martedì 11 marzo 2008 15:58
Ravviviamo un po questo topic....
Dopo la pioggia si sa che è il momento ideale per fare foto... infatti l'aria ripulita risalta i colori e quando c'è, come in questo caso, anche un raggio di sole è anche meglio:



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Gruppo di famiglia al capolinea parcheggio Brin:
Cityclass G021 a metano; difianco il Cityclass B507 (con fiancata lato porte graffitata!) e, sullo sfondo a sinistra, il Turbocity L027 ricostruito.
e646.060
00sabato 5 aprile 2008 02:01
Lago Patria
Mi stupisco che Augusto non abbia ancora inserito nessuna foto di questo capolinea..



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CityClass 5861 / NS2038 EAV sulla P18B


Augusto1
00sabato 5 aprile 2008 09:30
per e.646.060
Ti dirò: non solo non ci passo mai, ma non so neanche precisamente dove si trova... [SM=x346240]
filobergamo
00sabato 5 aprile 2008 12:28
capolinea filoviari ???
ho scoperto questa pagina dedicata ai capolinea solo oggi questo forum e vastissimo [SM=x346228] bella li.. quando avete tempo di andare a caccia di foto pensatemi e vedete se riuscite a beccare un po di filobus... mi interessa vedere il capolinea della 201, ma ovviamente anche altri scatti dicapolinea gia visti.augusto starai pensando.. che stress sto bergamascco!!! [SM=x346239] ma non ce nulla da fare napoli e una bellissima citta e i suoi f19 mi fanno impazzire. [SM=x346251] grazie in anticipo.
e646.060
00sabato 5 aprile 2008 13:22
Capolinea filoviarii
X filobergamo: [SM=x346219]



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Il filobus F19 matricola F9132 in servizio sulla 201 parte ad aste abbassate dal capolinea di piazza Garibaldi diretto a via Foria il 24 nov 2004





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Due TurboCity-U Green serie 5000 su 182, filobus F19 matricola F9134 su 254 e un Breda M230MU matricola R012 su C83 in sosta all'effimero capolinea provvisorio di piazza Cavour a maggio 2004



X Augusto

Il capolinea (parola grossa) CTP di Lago Patria si trova al termine della Circonvallazione Esterna, quasi all'incrocio con la Domiziana; vi stazionano P18B, P19N e P19R oltre a transitarvi l'M1R e, all'incrocio, M1N / M1NB / M1BV. Il territorio è ancora quello del comune di Giugliano...

Alle spalle del capolinea ci sono gli scavi dell'antica Liternum

Augusto1
00sabato 5 aprile 2008 19:17
capilinea a richiesta per filobergamo
E' sempre un piacere cercare di accontentarti, ne inserisco alcuni.

Piazza G.B.Vico, 202:



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Piazza Carlo 3°, 255:



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L'estremo opposto del 255, a Torre del Greco (ingresso racchetta, la foto non è mia):



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Sempre a Torre, dopo aver effettuato l'anello:



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Portici (Bellavista): 254



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Piazza Garibaldi, M13 (alla vana ricerca del bifilare)



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Un altra angolazione del capolinea del 201: talvolta anche loro si "sgranchiscono" i trolley cercando dei fili che non ci sono...



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A piazza Garibaldi arrivano anche gli F19 CTP (la foto è di Luca Kaiblinger)



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Vabbé, questo è tutto per ora...
[SM=x346219]


filobergamo
00lunedì 7 aprile 2008 11:58
grazi mille!
sempre efficentissimi.. cosi ho visto tutti e 7 i capolinea anm, xke 201 e 202 essendo circolari ne hanno uno solo e anche la 256 ne ha uno solo a s giorgio a cremano, quando arriva in citta e l unica linea ha percorrere il bifilare davanti alla stazione x tornare a s giorgio giusto ? certo che come ho gia detto x quanto riguarda la 201 penso sia provvisoria la svolta e il capolinea ad aste basse ma che gli costava ad anm fare la svolta da corso umberto x la 202.. e una perdita di tempo e di soldi ad ogni corsa utilizzare la marcia autonoma x immettrsi in coso garibaldi alla fine sono pochi metri e qualche incrocio,, che ne pensate voi? [SM=x346219]
(ginetto)
00mercoledì 9 aprile 2008 01:16
Quesito per Augusto
Mi e' sempre piaciuto il disegno sulla facciata del Politecnico
al defunto capolinea tranviario di Piazzale Tecchio (o, come scrisse
un alunno dei miei zii fuorigrottesi, "Piazza Letecchio"...).
Purtroppo spulciando su Google non ho trovato indicazioni sull' autore.
Dato che (a ragione) vieni considerato una vera Bibbia vivente
per quanto riguarda il quartiere, sapresti illuminarmi ?
In caso di risposta affermativa, promuovero' una petizione
affinche' il Viale di Augusto diventi Viale di Augusto Cracco !
Grazie in anticipo. [SM=x346219]
Augusto1
00mercoledì 9 aprile 2008 07:35
per ginetto
Ti ringrazio per cotanta considerazione, ma non merito tanto...

Vincenzo Tecchio era il commissario di governo sotto il quale, nel 1939, si costruì la Mostra d'Oltremare in poco più di un anno e mezzo, per mano di architetti tutti napoletani e la cui media anagrafica era di ventotto anni. Senza voler fare l'apologia di nessuno (anche perchè non mi appartiene), direi che fu una giusta e lungimirante scelta.
(ginetto)
00mercoledì 9 aprile 2008 22:59
Sempre per Augusto: non ho capito se...
Gentilissimo Augusto, non ho capito bene [SM=x346240] se il disegno sulla facciata
e' opera di Tecchio.
Ringrazio comunque per la ...perla (non in senso ironico) di storia
e cultura napoletana e fuorigrottese in particolare. [SM=x346220]
(ginetto)
00giovedì 10 aprile 2008 05:23
Ma in ogni caso...
...ho gia' cominciato la raccolta delle firme! [SM=x346236]
(ginetto)
00venerdì 11 aprile 2008 20:48
Per Augusto
Pllleeaaaseee...Augusto sapresti dunque dirmi di chi e' il disegno
sulla facciata azzurra del Politecnico ? Ho fatto una scommessa
con my brother (frateme) e mi seccherebbe sganciargli la mia Tartaruga
Rivarossi (d' antan, ovviamente).
e646.060
00venerdì 11 aprile 2008 21:05
Io ti posso dire che il progetto del politecnico è opera del 1955-72 di Luigi Cosenza (www.luigicosenza.it), ma non so se la decorazione è sua...



[SM=x346219]
Augusto1
00venerdì 11 aprile 2008 21:09
per ginetto
A me risulta fosse proprio la sua.
(ginetto)
00venerdì 11 aprile 2008 21:15
Colpito e affondato
[SM=x346250] Sono senza parole...grazie (anche a 646) anche perche'
ora di fianco alla Tartaruga c' e' il Caimano... [SM=x346220]
XJ6
00sabato 12 aprile 2008 00:59
Scusate, ma la sua di chi? Tecchio o Cosenza? Mica ho capito bene ...
[SM=x346235]
Augusto1
00sabato 12 aprile 2008 06:52
per XJ6
Io ho aggiunto al messaggio di e.646, ergo...
XJ6
00sabato 12 aprile 2008 08:50
Quindi è di Cosenza?

[SM=x346240]
Cori x
00sabato 12 aprile 2008 09:59
Critiche architettoniche,una sola richiesta.
Beh la struttura vedendo una bella fotografia di metà anni 70(forma cartellone agip) è divisa in 2 tipi di stile:il primo di fine anni 50 inizio anni 60 lo si vede chiaramente con due monoblocchi spezzati e pilotis oltre che a composizione aritmica delle vetrate,stilema copiato ovunque nel mondo è di derivazione della scuola e di chicago e del bauhaus,pilotis a parte.La seconda struttura ha ricevuto una dignità nei marcapiani,probabilmente una tromba delle scale con dei bei monoliti lineari marcapiano...il resto è estremamente banale.


Si nell'insieme carino,ma niente a che vedere con l'architettura razionalista del tempo,oggi lo si puo apprezzare perchè il dannato archicad ha fatto di punto in bianco elevare semplici malefici geometri in pseudo architetti,guarda caso solo in Italia.

Quelle robe li sopra il monte le raderei tutte al suolo,uno delle piu grandi schifezze speculative degli anni (50-80)Mi viene in mente "Le mani sulla città" di Rosi (?) ecco....


Belllissima la prima pagina hahahahahahahaha,augusto roberto e xj6 che si insultavano,bene bene,una foto recente e nel posto piu nascosto di napoli nonchè piu disastrato non c'è?
XJ6
00sabato 12 aprile 2008 15:38
Augusto, Roberto e xj6 che si insultavano [SM=x346234]
Augusto, Roberto e xj6, avendo avuto la fortuna di conoscersi sul forum, e di frequentarsi anche fuori da forum, non sono amici, ma amicissimi, e non si sono mai insultati in passato, né è verosimile che lo facciano neppure in futuro.

Scherzano e si prendono in giro, talvolta, ma gli insulti sono ben altra cosa ...

Ah, Cori Cori, potenziale seminatore di zizzania [SM=x346225]

[SM=x346219]

PS Le mie critiche ad Augusto sulla sua perizia fotografica erano costruttive ed a fin di bene. Avete visto come è migliorato, anche grazie allo stimolo ( [SM=x346225] ) ricevuto? In particolare nelle foto al volo e dallo specchietto retrovisore ...
Francesco E.
00sabato 12 aprile 2008 16:37
in quelle cosiddette "critiche" c'ero anche io, se non sbaglio... sono andato a rileggermi quella pagina e devo dire che c'ho riso di gusto! :-)
e646.060
00sabato 12 aprile 2008 17:53
Capolinea periferici
C'è da dire che il capolinea della C64 di via Dietro la Vigna, oggetto in prima pagina delle "critiche" ad Augusto, è stato soppresso e degradato a semplice fermata dopo pochi mesi in favore di un ancora più anonimo stazionamento in via Mugnano-Marianella, traversa di corso G.A.Campano, insieme al 178 (erede monco del 110) sfrattato per l'occasione da piazza Tafuri. E non è finita, perchè dopo qualche tempo anche questo è stato soppresso preferendo riportare il 178 in piazza Tafuri, presso l'ingresso di Piscinola della metropolitana, mentre il C64 è arrivato al capolinea di Scampia in via Zuccarini.



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Tre generazioni di TurboCity-U, Ribassato, Green e normale, matricole L123, 5051 e 5024 in servizio su 178 e C64 in sosta all'effimero capolinea di via Mugnano-Marianella a Piscinola nell'ottobre 2005


A proposito di capolinea sconosciuti, ecco quello di via Argine, dotato anche di un parcheggio di interscambio costruito da tempo ma aperto solo recentemente, dove fanno tappa quasi tutte le linee che percorrono la periferia orientale: C91, C92, C93, 173, 173Rosso, 191, 195, vi transitano C97 e 192 e anche (ad una fermata di distanza) 172 e 172Rosso.



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L'EuroPolis lungo matricola E009 impegnato sulla linea 173 in sosta in via Argine ad un capolinea insolitamente vuoto il 27 ottobre 2007


e646.060
00domenica 11 maggio 2008 17:49
un po' di CTP...

Piazza Garibaldi, 29 febbraio:



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Parata di autobus in sosta al capolinea CTP, da sinistra: seminascosti CityClass CNG serie 6000 e Cityclass Cursor serie 5800 in servizio su A4Rosso e T31, Citaro 3834 sul C1Rosso, due Lion's City EAV 3607 / ND1010 e 3618 / ND1015 rispettivamente su C2Rosso e C2Nero, AvanCity CNG 6102 su M4Nero e Cityclass Cursor 58x5 su C1Nero


Ancora piazza Garibaldi, 23 aprile:



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Bassotto 5165, Lion's City EAV 3601 / ND1001 e CityClass CNG 6013 in servizio su M13, C2Rosso e A3Nero


10 minuti più tardi:



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Un CityClass CNG dell'ANM sosta fuori servizio presso la fermata Alibus, due Lion's City EAV serie 3600 / ND1000 in servizio su C1RT, Bassotto 5165 su M13, CityClass Cursor serie 5800 e AvanCity CNG EAV serie 6100 / NS6000 su M45Nero


martedi scorso a Pozzuoli:



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Al capolinea CTP di via Fasano sostano il CityClass Cursor EAV 5865 sulla P18B e due Bassotti matricole 5166 e 5152 in servizio su P11Nero e P11Rosso; sulla sinistra il tracciato della Cumana tra le stazioni di Cantieri e Pozzuoli mentre sullo sfondo è visibile un Alè serie 4500 in via Pergolesi che sale verso piazza Capomazza



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