FIRENZE Linea 1 Scandicci / Santa Maria Novella

Segue..

Ancora..

Belle le vetture, quasi eleganti, specie all'interno...in confronto alla spartanità ad es. delle Cityway torinesi della linea 4....

Segnalo che alle Cascine hanno iniziato a sistemare le aiuole che separano il percorso pedonale sterrato dalla sede tramviaria ex strada, in particolare lato fiume ed iniziando dalla curva che porta verso il ponte tramviario. Era ora!

Ha riaperto (in continuità Scandicci-S.M.N.), finalmente!!!

E dopo aver sistemato il marciapiede all'interno della curva fra la fermata Cascine e il ponte sull'Arno, adesso è stata recintata anche tutta la zona esterna per procedere agli stessi lavori di ridefinizione.

Bhè ci hanno messo solo 7 anni per sistemare il marciapiede e la segnaletica provvisoria.
Ma per Porta a Prato....provvisorio a vita??

Tramvia, 250 mila euro per sistemare il verde e i cordonati delle aiuole

Lavori sulla linea 1, nel tratto di attraversamento del parco delle Cascine

Un investimento di 250mila euro per sistemare il verde e i cordonati delle aiuole lunga la linea 1 della tramvia, nel tratto di attraversamento del parco delle Cascine. Li ha stanziati la giunta approvando la delibera presentata dall’assessore all’ambiente Alessia Bettini.
Il progetto interessa un’area compresa tra la passerella tramviaria sull’Arno e piazza Vittorio Veneto, sull’asse stradale di viale Stendhal, piazzale Jefferson e viale degli Olmi. L’intervento va a completare un primo stralcio di lavori, che stanno per concludersi e del valore di altri 250mila euro, curati dal servizio tramvia.
«L’obiettivo – ha spiegato l’assesore Bettini – è quello di recuperare e valorizzare il patrimonio paesaggistico e storico del Parco».

press.comune.fi.it/hcm/hcm5353-10_1_1-Tramvia%2C+250+mila+euro+per+sistemare+il+verde+e+i+.html?cm_id_details=81349&id_pa...

Praticamente questa è una parte dei lavori che stanno facendo

Risveglio questo topic per segnalare che è stato riaperto (in anticipo rispetto al previsto) il sottopasso Talenti - Foggini, che quest'anno ha visto il rifacimento del muro nord, con eliminazione dello spanciamento ed il recupero della seconda corsia veicolare in uscita città.

A questo punto il sottopasso risulta rifatto da tutti i lati, e quindi non dovrebbe più essere necessario rimetterci le mani, almeno a breve-medio termine.

A distanza di quasi 8 anni, invece, a Porta al Prato ancora assenti le sistemazioni urbanistiche (solo una riasfaltatina nei pressi della porta, giusto per consentire un pò di parcheggio selvaggio... ), dando un profondo senso di abbandono che stona fortemente col resto, a cominciare dal dirimpettaio nuovo teatro dell'Opera.

Purtroppo anche al centro del piazzale di Porta al Prato il cantiere è abbandonato da mesi, aggiungendo degrado al degrado. Come colpo d'occhio non aiuta il taglio di quasi tutte le alberature laterali (quelle in linea col viale Belfiore): su questo fronte però si tratta solo di attendere qualche mese quando in stagione adatta verrà effettuata la piantumazione delle nuove essenze arboree: probabilmente non imponenti come quelle precedenti, ma senz'altro necessarie sotto molti punti di vista.

Per chi è nuovo della città, dato il periodo in cui di certo non mancano i visitatori, segnalo questo semplice ma utile articolo che spiega come arrivare a Scandicci da Firenze con la tramvia (quindi le fermate dove scendere per il centro città, quale scegliere se si vuole andare alla Fiera di Scandicci a ottobre, e altre informazioni utili), e con altri mezzi di trasporto quali gli autobus comunali dell'ATAF o i pullman di altre ditte private.

Mi era sfuggito, ma è chiaro che sarebbe ora che si modifichi finalmente il nome di questo thread in "FIRENZE Linea 1 Scandicci - S. Maria Novella - Careggi" .

Firenze, 25 agosto 2018 - tramvia è deragliataIncidente in piazza Batoni, attorno a mezzogiorno: coinvolte un'auto, una Audi nera, e un convoglio della tramvia. Uno scontro piuttosto violento tanto che la tramvia è deragliata.
Sul posto sono intervenuti i vigili del fuoco di Firenze Ovest, la polizia municipale e il 118. Due i feriti: si tratta del conducente dell'auto e di un passeggero

www.lanazione.it/firenze/cronaca/tramvia-incidente-batoni-1...

A quel che vedo, l'auto era un SUV, quindi piuttosto grande e potente, abbastanza da riuscire a far sviare il tram.
Incidenti simili sono successi a Torino sulla linea 4, che è gestita con rotabili simili a quelli fiorentini, però sempre provocati da mezzi di maggiori dimensioni, come camion o furgoni.

al limite è deragliato un tram (il mezzo)... non la linea (tramvia)
comunque... perchè non chiamarlo "tranvai" come si dovrebbe???