La C63 mi pare fosse l'antenata della C61, ora C59; faceva Cavour-Centro Direzionale.
devo correggerti! il C61 già esisteva all'epoca. e partiva da cavour prima di esssere liitata a carlo III... il C63 saliva per santa teresa e non ricordo se riportava l'altro estremo come "marianella" o "chiaiano"-
contemporaneamente il 149 normale, cha arrivava fino al Parco Castello, fu limitato al Museo e rinumerato 184, l'allora 110 Garibaldi-Piscinola fu limitato a Cavour e rinumerato 178 e fu immessa in esercizio (con gli Effeuno da 12 metri) la linea 201 Garibaldi-Carlo III-Museo-Trieste e Trento.
Ricordo l'istituzione di suddette linee, coincidono con la soppressione della linea 135 (la rimpiango ancora!), ed infatti credo che gli effeuno impiegati sulla 135 furono spostati sul 201, all'epoca unica linea su gomma con numerazione filoviaria!!!
Da Cavour per un certo tempo partiva anche la C68 per p.za Garibaldi, attraverso via Carbonara e via Rosaroll, che sostituiva la tratta soppressa del 110.
C68 è una di quelle linee fantasma, l'avevo vista si e no mezza volta esercitata con un'alè![Modificato da djporto88 09/01/2011 16:35]