I due elettrotreni ex Dolomiti sono stati accantonati qualche anno fa con l'entrata in servizio dei nuovi convogli Corodia Alstom(del tutto simili ai Minuetto).
Curiosa la storia del ex locomotore ora elettromotrice B51: costruito nel 1928 per la ferrovia Ora-Predazzo naturalmente poi soppressa(1963)
http://www.photorail.com/oldies/AMuratori/b51ora.jpg
venne poi girato insieme ad altro materiale(ed al gemello B52) alla Genova Casella che lo trasformò in una specie di furgone su rotaie.
Accantonati i B51-B52 furono poi privati dei carrelli e motori destinati alle allora nuove elettromotrici A8/A9(attualmente guaste da un bel po'....). Per un lungo periodo le casse rimasero a Vigomorasso in attesa di decisioni.
L'intenzione della FGC era di restaurare il B51 tantè che su questo rotabile furono montati i carrelli di una elettromotrice demolita della ovviamente soppressa(anche se mai ufficialmente) ferrovia Rimini -San Marino.
Sulla linea di San Marino il cui traffico è sospeso dal 1944 gran parte dei rotabili furono ricoverati sotto la galleria "Montale"proprio nei pressi della capitale del mini stato e vi rimasero(ma forse qualcosa c'è ancora!!!) fino al dicembre del '96. Nel frattempo qualche mese prima "combinazione" ci fu un incendio doloso all'interno della galleria che permise soltanto di recuperare qualche carrello.....
Il progetto di restauro in FGC però non andò in porto.
Fino a quando la ex FETM (ora Trentino Trasporti)decise di acquistare il B51 nel marzo di quest'anno in viste della celebrazioni per il centenario.
Saluti
[Modificato da MarioAllegheny 19/10/2009 19:18]
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