FILOVIA RIMINI - RICCIONE

Lunga vita ai gloriosi Mauri riminesi!

augusto hai ragione.
son gloriosi.
ed ancora oggi t'assicuro non dimostrano assolutamente l'età che hanno.
adoro di loro, l'incredibile silenziosità e la perfetta marcia anche ai bassissimi regimi. motori eccezionali !
peccato per quella porta posteriore angusta...

un plauso alla Tram che, nonostante le vicissitudini della filovia in questi ultimi anni, ha saputo preservare questo parco filoviario in modo sapiente con le turnazioni, la manutenzione e facendo ricorso ai ricambi di "solo" 4 vetture.

hai ragione trollino ho confuso la 1007 con la 1017...ho visto anche io la 1004.
comunque credo di aver visto bene la 1016!

evidentemente la 1016 dopo averti vista......ha chiesto di essere esonerata momentaneamente dal lavoro.....

non ho capito che volevi dire?

era un complimento per te...

hihihi grazie..

uffi però! io vorrei salire sul filobus...non ci sono ancora mai salita sull'11 perchè fa un percorso che non intraprendo mai... ma non mancherà l'occasione!

situazione al 18 luglio:
la 1008 parcheggiata a riposo, ma senza più il cartello "privo di assicurazione".
la 1012 n mattinata era in officina. il pomeriggio l'ho vista accantonata davanti alla 1008, con ammortizzatori sinistri a terra .
1015 alle 17 entrava anch'essa dal dottore...
1004, 1009, 1014 in attesa servizio.
le altre in circolo.

Piccola, ma la 11 è una linea fondamentale... non ci vuole molto a prenderla..
Visto come stan le cose ti inviterò a farci un giro, prima che i Mauri scompaiano...

prima che i mauri scompaiano...già...

be con tutto il rispetto x queste meravigliose vetture, sono orrmai arrivate al meritato riposo , quest anno compiono i miei stessi anni i 30... sono le piu vecchie d italia speriamo che la tram ne acquisti un numero serio di nuove..

il futuro prossimo vede al massimo 5 articolati VanHool.
poi bisognerà capire la rilevanza e l'estensione (comunale?) del trasporto filoviario tradizionale in coabitazione con il Trc, se e quando verrà costruito...
nel frattempo alcuni Mauri continueranno ancora la loro lunga e fantastica carriera.
spiace solo che Tram non abbia pensato 4 anni fa di prendere i VM di Cremona. Avrebbe avuto a disposizione qualche vettura in più anche per i ricambi e di certo li avrebbe tolti alla fiamma ossidrica...

avvistate tra ieri e oggi la 1003 e la 1006

Non è prprio vero che la TRAM non abbia pensato ad acquisire i filobus mauri ex Cremona, non lo ha fatto per il semplice fatto che gli 8 fiobus cremonesi non sono stati portati a "norma" come i cugini riminesi nel 1990.
In pratica tutti e 17 filobus rivieraschi sono stati modificati profondamente in occasione della RG del 1990, in particolare è stato rifatto l'impianto elettrico e migliorato l'isolamento dei mezzi.
Purtoppo la AEM non fece altrettanto per cui i filobus per poter circolare sulle strade riminesi necessitavano di dette modifiche ritenute assai onerose per l'età degli stessi.

cremona si è distinta per la incurabile miopìa...

dopo aver lasciato Ancona, sono andato a Riccione e qui son riuscito a fotografare l'ultima corsa filoviaria della sera...servita da un mitico Volvo Mauri vettura n° 1011 qui al capolinea delle TERME di Riccione!

cosa dire di un filobus che è in servizio da 30....dico ..TRENT' ANNI???!!!
Che è mitico!

Filobus Volvo MAURI n° 1011 mentre stà arrivando al capolinea TERME di RICCIONE sulla linea 11

un'altra immagine del filobus Volvo Mauri n° 1011 sulla linea 11 mentre stà arrivando al capolinea Terme di Riccione.

Foto scattate il giorno 12 Agosto 2008

Saluti

ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/
miei video su YouTube: http://it.youtube.com/Alefilobus

Allora è ufficiale:
i Van Hool articolati acquistati dalla Tram sono 5
tutti equipaggiati VOSSLOH KIEPE
consegna entro l'estate 2009

vedere per credere sul sito Kiepe.......ehehehe

Vi era anche una clausola che ne impediva l'alienazione ed il riutilizzo al di fuori dei confini della Regione Lombardia (visto che erano stati acquistati con i fondi TPL di questo Ente), quindi al massimo poteva prenderseli Milano...sbaglio!?

A proposito dell'ultima corsa della sera: ricordo benissimo che, quando stetti a Rimini per una convention a luglio del '97, vidi i Mauri che sfrecciavano sulla 11 abbondantemente dopo la mezzanotte.

dal 97 ad oggi i costi sono aumentati....e quindi la squadra intervento dopo le 20 costa il triplo....
e quei maledetti Inbus non si rompono mai...

tutta la flotta è filoviaria è ferma e ricoverata in deposito.
un classico settembrino a rimini...
non ho idea il motivo ma suppongo per gli ennesimi lavori stradali post-estivi...