Orribile!
Per certi versi può essere utile per rinforzare certe linee di autobus negli orari di punta.
Anni fa si usava la stessa idea per i tram, ma pian piano le rimorchiate sono sparite a favore di mezzi più lunghi. Anche per gli autobus sembra essere questa la politica più seguita (ved. i megabus da 24 metri della VanHool presenti ad Amburgo o Utrecht oppure il nuovo autosnodato da 20 metri della Mercedes).
Oltretutto il confort di un rimorchio tranviario è pari a quello di una motrice... ma un autobus? E' come se si viaggiasse sul rimorchio di un autotreno!
Luca
PS: a Parigi gli autobus hanno come targa un semplice placca metallica con un numero a 4 cifre che riprende il numero di matricola del bus. Una cosa molto simile avviene a Caen con il tram su gomma.
[Modificato da Lucajuventino 19/03/2006 19.16]