Non mi mettete in bocca frasi che non ho mai detto...
...Distorcendo il significato dei miei post, io sono per il potenziamento dei mezzi pubblici, in particolare quelli "ecologici" e attualmente non sempre si va in questa direzione, se si vuole puntare sui filobus è un'OTTIMA idea ma prima di fare nuove linee "doppioni" o "a cappio" come dice Augu, meglio potenziare quelle che già ci sono; attualmente il 201 è scandaloso! e non perchè sia filoguidato (ANZI!) lungi da me sostituirlo col bus (come per altro era prima e il servizio non è ne peggiorato ne migliorato) ma perchè non ho MAI aspettato questo mezzo meno di 20 minuti (per tragitti di dieci minuti!) e ovviamente quando viene è affollatissimo! preferirei il mezzo sotterraneo ma per il momento NON c'è l'alternativa; nell'attesa che la Linea1 arrivi a Garibaldi ottima sarebbe la cosa di fare un'anello con 201 e 202 ma invece...
Classico esempio; sono a piazza sette settembre nei venti/trenta minuti in cui aspetto il 201 per tornare a casa, vedo passare quattro/cinque R4 che nel primo tratto sono il DOPPIONE della metropolitana (solo che creano ulteriore ingombro alla circolazione già caotica del museo) se abitassi in zona collinare potrei prendere la mentro viceversa per via "Rosaroll" non ho una valida alternativa filoferrotramviaria ne consegue che i capoccia di ANM invece di riequilibrare i bus tra gli "R" e quelli numerati normali, prosegue nella direzione opposta.
Altro esempio, l'R2 una mostruosità! mi auguro sinceramente che col completamento della Linea1 esso sparisca dal rettifilo per andare non al macero ma magari in periferia dove ce sempre bisogno.