La stessa idea della linea Express è quella di portare l'utenza "da A a B" (dove A e B sono i capilinea) fermandosi al più in "C, D ed E" (dove C,D,E sono fermate intermedie). Le linee Express non sono linee utilizzabili come normali linee urbane, sennò dov'è la differenza con una linea con 40 fermate?
Luca
PS: ci saranno tante corsie olimpiche, ma non saranno riservate ai soli bus. C'è poi da tenere conto che tra linee normali potenziate, linee X, linee MC e bus turistici, in città ci saranno lunghi serpentoni di mezzi accodati. Un po' come capita con le 6000 quando c'è un po' di irregolarità nei passaggi.
[Modificato da Lucajuventino 31/01/2006 23.59]