FILOBUS DI LA SPEZIA

Davvero singolare questo mezzo! Credo, però, che il posizionamento anteriore delle aste dipenda più dalle ridotte dimensioni del mezzo stesso, perchè, a differenza dei Double Decker Trolleybus, le aste così montate in presa arrivano alla coda o quasi del mezzo, mentre se fossero state montate più dietro sarebbero "uscite" troppo fuori sagoma. Lo stillicidio non credo che sarebbe finito in quei pochi istanti in cui il tetto fosse stato (in moto) ancora sotto i pattini dei trolley, senza contare che in curva forse non ci sarebbe praticamente stato.