A Parigi le linee 1, 4, 6, 11, 14 e forse altre (sinceramente neanche di queste sono sicuro, a parte 1 e 14), sono su gomma. La 14 è anche automatica, così come la futura M2 di Losanna. Occhio a non confondere questo sistema con il VAL. In questo sistema possono viaggiare sia treni con ruote di gomma sia treni tradizionali (a meno di problemi di sagoma), ma non sono sicuro sia valido anche il contrario. Voi?