gli scambi si possono " battere" in diversi modi.. il piu tradizionale che si usa ancora con i mezzi piu vecchi e arrivare sotto lo scambio stesso e percorrerlo con il pedale dell " accelleratore" abbassato in questo modo passando corrente il deviatore si magnetizza e scatta.. sui mezzi piu nuovi e presente un pedale o un pulsante che facilita l operazione dando corrente senza rischiare di passare troppo velocemente e dover fare il gico col freno x cmpensare come si fa a sanremo sui menarini serie 16xx.il modo piu moderno e la radiofrequenza come a genova che da molti vantaggi, il filoviere in pratica non fa nulla e la vettura che e imposta il percorso in base alla linea.. spero di esserti stato d aiuto