FILOBUS DI MODENA

Bello quello scambio! Somiglia agli Elektroline, senza però l'incrocio comandato. Cos'è, un K+M "allungato"? In ogni caso immagino, vista la deviata molto dolce, che sia attraversato a notevole velocità, o sbaglio?

ciao Bifilare

contrariamente a quanto sembra... è invece uno scambio "difficile" anzi direi che è quello in cui ho visto scarrucolare i filobus Socimi...più di tutti gli altri..che ci sono qui!

è il punto esatto dove si dividono le linee 6 ed 11
la linea arriva infatti da sinistra...guardando la foto...(pagina precedente...) ..

e lo scambio deviatore per la linea 6 è ..."difficile" e spigoloso.. (già è più morbido.."entrare" nella linea 11 come il filobus in foto..)
mi ricordo diverse occasioni in cui si era completamente bloccato tutto...
aste filoviarie addirittura DENTRO allo scambio...e il tipo del carro attrezzi con una specie di lungo bastone che tirava..spingeva...(smoccolava... [SM=x346231] ...) ma niente da fare..lo scambio rimaneva bloccato!

per Roberto
ma ci mancherebbe altro, certo che ci saranno altre occasioni per stare in compagnia!
la foto del filosnodato riverniciato..n° 32 è bellissima... ne hai un'altra da mettere qui?

vi dò la buonanotte .. con questa foto scattata sabato...

passeggiando in biciletta... ....per viale Buon Pastore... si incontrano i filobus !!! è un bel binomio ecologico..la pista ciclabile a fianco della rete filoviaria, lungo tutto questo bel verde viale!

Socimi n° 24 sulla linea 6 in direzione capolinea FORLI'

Foto scattata il giorno 3 Maggio 2008

Saluti!

ALE
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un breve video per mostrare specialmente i tanti scambi ed incroci che vi sono in piazzale Risorgimento
il filmato inizia dal Sottopasso Arcivescovile, percorrendo tutto corso Canalchiaro e mostrando molto bene la linea aerea nel percorso.

Ripreso da un filosnodato in servizio sulla linea 6 (ultimo giorno... poi non si sono più visti..ora circolano solo i SOCIMI sia sulla linea 6 che sulla linea 11) .. [SM=x346230]

Video del 16 Febbraio 2008

Buona visione...

ALE
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Questa mattina è uscito in servizio il Filosnodato 32 con i nuovi colori Atcm, che già avevamo veduto nelle foto fatta da Roberto in deposito.
Dal vivo è veramente molto bello!
Alefil, eri appostato con la tua fida digitale?

Saluti in giallo

nel verde del capolinea 11 - ZODIACO .. [SM=x346230] .. è in sosta un filobus Socimi e a destra si nota la più nuova delle sottostazioni per la rete filoviaria modenese, quella più a sud, qui in viale dello Zodiaco, appunto.
Questa immagine fà vedere bene com'è ancora tranquilla la zona del Villaggio Zeta dove si trova il capolinea 11.

è certamente una bella zona, il Villaggio Zeta .. [SM=x346230] .. questo è viale dello Zodiaco dove transita la linea 11 ...direi uno dei punti più interessanti della rete filoviaria...belle fermate...(ho scattato diverse foto a quella fermata...la trovo bella!) ...molto verde... ed il bifilare che rende tutto ancora più interessante...quasi PERFETTO!
Viale dello Zodiaco - linea 11

Foto scattate il giorno 6 Maggio 2008

nell'andare al Villaggio Zeta, ho ripreso questo video... [SM=x346230]

a bordo del filobus Socimi n° 24 in servizio sulla linea 11 sulla via Giardini, dal quartiere San Faustino al Villaggio Zeta, in questo video si possono ascoltare i seguenti annunci sonori di fermata:

*Giardini - Villa Fogliani
*Giardini - Polizia Stradale
*Giardini - Teatro Michelangelo
*Giardini - Donatello
*Giardini - Croce Blu
*Giardini - Direzionale 70
*Forlanini
*Zodiaco - bivio Varoli ....
Al termine del filmato si vede il filobus Socimi n° 24 allontanarsi in direzione del capolinea 11 - ZODIACO ... ..mentre percorre il viale omonimo, nel quartiere ZETA.....(vedi foto sopra...)

Buona visione...e buon ascolto...

ALE
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p.s.
x Filobed..ero impegnato a fare questo piccolo tour...al Villaggio Zeta e non ho visto la 32...ma domani vado a caccia...sperando che la mia fida macchinetta... non si sciolga... [SM=x346231]

Amici del forum,
il filobus Fiat 2401 Cansa fu un modello che si fece onore negli anni cinquanta e sessanta in diverse reti italiane, basti pensare solo a Parma e Rimini.
Purtroppo non fu così per le due macchine che l'Amcm di Modena acquisì nel 1953 (con impianto elettrico Marelli).
I filobus 27 e 28 infatti lamentarono sempre guai sia allo sterzo che all'impianto elettrico (che restituiva corrente in linea) che portavano a problemi nell'affrontare gli scambi con conseguenti scarrucolate, tant'è che vennero presto 'confinati' nella linea rettilinea per eccellenza di quei tempi, ovvero la 4 Madonnina-San Lazzaro (dal 1952 al 1959, poi Madonnina-Crocetta sino al 1964 ed infine Madonnina-Policlinico sino al giugno 1966).
Queste vetture, divenute inevitabilmente invise ai conducenti, vennero radiate ancora giovani nel 1967.
La foto Botti & Pincelli ritrae il filobus 27 al capolinea della stazione FS nei primi anni di servizio (foto della seconda metà degli anni '50) impegnato sulla linea 3 Ferrovie Stato-San Faustino.

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

Saluti

... quelle che si intravedono a terra, sono rotaie del tram?
Anche Bologna, per molti anni, ha avuto una flotta di filobus Fiat 2401: 17 vetture che hanno svolto un enorme mole di lavoro, senza mai un problema, ininterrottamente dal 1955 al 1979.

Ciao Roberto, effettivamente avevo dimenticato i 2401 bolognesi...
Le rotaie che si intravedono sbucare dall'asfalto sono sicuramente quelle del tram, all'epoca dismesso da pochi anni.
Il binario che si intravede sulla destra curva (coperto dal salvagente della fermata) verso quello parallelo dove senz'altro c'era uno scambio per permettere la sosta di due tram delle linee interstazionali, le ultime a venire abbandonate nell'ottobre 1950.


Saluti

direi che è bellissimo .. .. questo nuovo look aziendale giallo-blu applicato ora anche ai filosnodati: la vettura n° 32 è la prima ad essere uscita dalle officine dell' ATCM con questa nuova, splendida riverniciatura!!!!

stà veramente molto meglio ora la livrea giallo - blu dei filosnodati modenesi da 18 metri MAN Autodromo Busotto!
Vettura n° 32 in servizio sulla linea 7A alla prima pensilina della stazione F.S.

filosnodato n° 32 in direzione POLO UNIVERSITARIO sulla linea 7A

Quast'ultima immagine è quasi nello stesso punto dove fù scattata quella bellissima foto che ci ha regalato FILOBED ...grazie! (notare il palazzone sullo sfondo..)

Foto scattate il giorno 10 Maggio 2008

Saluti

ALE
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continua con le tue stupende foto tengono vivo il forum, anche io avevo chiesto foto agli amici di ancona qualche sett fa, ma penso non sia facile x ora ne circolano davvero pochi. spero tu abbia gradito le mie foto di genova e sanremo nei prossimi giorni ne piazzo ancora. tieni la macchina foto calda penso che a giorni i nuovi man comincieranno ad uscire in prova.. saluti :-)

ormai...son quasi 60 anni che i filobus transitano per questa strada.. via Emilia centro...ed è bello...vederli ancora circolare!

Filobus Socimi n° 17 in servizio sulla linea 6 direzione BUON PASTORE - via FORLI' ...

questo invece è un particolare delle aste di un filobus Socimi in uno scambio filoviario ... della linea 6 [SM=x346230]
Cliccandovi sopra potrete vedere la foto ingrandita sulla mia gallery.
Foto scattate il giorno 8 Maggio 2008

Ringrazio sinceramente Filobergamo per le belle parole di incoraggiamento ..
ho scritto anche su Sanremo su come la penso sulle fotografie...
ancora grazie a Te!

Saluti

ALE
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il filobus Socimi n° 18 .. ...ed il Mercedes Citaro n° 121 recentemente riverniciato, sono entrambi impegnati sulla linea 11A qui in via Galvani.

Foto scattata il giorno 10 Maggio 2008

Una notizia triste per me: la mia macchinetta...è...morta il 14 Maggio!
Avevamo appena festeggiato il suo 1° anno di vita....

Credo di averla fusa...con centinaia..e centinaia.. di foto...
La sua ultima grande fatica è stata la giornata a Bologna di sabato scorso con tantissime foto....(e video) ..ma anche tutte quelle fatte qui a Modena, come questa sopra...scattate tutte lo stesso giorno... 10 Maggio 2008 ...last day!

Saluti tristi... ..

ALE
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Dài, Alessandro, non può essere defunta dopo un solo anno! Prova a portarla da qualche riparatore serio... Anche la mia Canon ha avuto di recente problemi, ed è stata due mesi al centro assistenza di Bologna (s'era guastato il circuito elettronico per la cattura delle immagini: lo schermo LCD appariva tutto nero quando tentavo di fotografare). Poi però me l'hanno resa, e adesso funziona bene...
Non disperare...
Fabrizio

Ho avuto occasione di recarmi a Modena lo scorso mercoledì 14 maggio, e durante la mia permanenza ho potuto notare che i filobus in servizio sulla linea 11 nella tratta Stazione - Duomo effettuavano il percorso in marcia autonoma. In effetti, soffermandomi alla fermata del Duomo, ho osservato che proprio in questa fermata, direzione corso Canal Chiaro, venivano riposizionate le aste in presa. Ho avuto anche la possibilità di vedere l'autista di un filosnodato che, forse per sbaglio, ha mandato su le aste per poi riabbassarle e riposizionarle a mano (purtroppo non ho avuto la prontezza di documentare l'accaduto). L'autista del successivo invece ha tentato di rimettere su le aste, ma non ci è riuscito perchè il sole era in prospettiva proprio all'altezza del bifilare (saranno state più o meno le 14), ed è ripartito sempre in marcia autonoma. Allo stesso autista ho chiesto il motivo della marcia autonoma, e lui mi ha risposto che in certe zone della città non c'era tensione. Sapreste dirmi qual è il problema? Inoltre ho notato che nel proseguimento della giornata la linea 11 era effettuata esclusivamente con autobus. Per caso ciò era dovuto al problema della marcia autonoma?

ciao Paolo,
nei giorni Mercoledì, Giovedì e Venerdì scorsi,
vi è stata la riasfaltatura di strade causa il passaggio sabato scorso del Giro d'Italia qui in città e quindi hanno tolto la tensione in molti punti della rete filoviaria: infatti in quei 3 giorni solamente la linea 6 aveva i filobus in servizio (tra l'altro vi erano impegnati anche i filosnodati che non si vedono che raramente su questa linea....)

Ecco il motivo per cui tu hai visto autobus.... [SM=x346230]..dove non dovevano esserci...

Spero tu possa capitare in giornate normali...(come oggi) dove tutte 3 le linee sono filoviarie!

Saluti

ALE
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p.s.
grazie Fabrizio!

Grazie, Ale, per la sollecita risposta. E ti pareva... ero venuto a Modena approfittando di qualche giorno di ferie e volevo rifarmi gli occhi, oltre che con la fauna locale , anche con i filobus, che in Ancona come saprai abbiamo purtroppo in circolazione in un numero ridotto rispetto a voi... Pazienza, temo che ci vorrà un po' prima che possa ricapitare a Modena. Comunque confermo che avevo visto un filosnodato sul 6, per la precisione al capolinea di via Santi, luogo che avevo raggiunto a piedi dopo una bella scarpinata dal centro seguendo i bifilari. Un paio di cose che mi sono tornate in mente adesso: come state a potatura alberi? In certi punti i rami, specialmente in zona stazione, toccano proprio i bifilari, e in particolare lo avevo notato in via Bonasi (a proposito, è usato quel bifilare?). Inoltre avevo anche visto una griffe staccata sul bifilare in uscita dalla stazione all'incrocio con via Crispi in direzione centro e la stessa cosa era presente anche sul bifilare in direzione Duomo all'incrocio con via Emilia. La manutenzione della linea viene fatta con sollecitudine o solo dietro ripetute segnalazioni dei filovieri? E pensare che ho anche visto il carro scala fermo al'incrocio Canalgrande - Emilia con il personale intento a prendere a martellate gli scambi...

mi dispiace Paolo ...
avrei voluto che anche tu potessi vedere le 3 linee filoviarie...
dai, sarà per la prossima volta!

Rispondo alle tue domande:

anzitutto i filosnodati sulla linea 6 erano veramente un'eccezione... tant'è che l'ultima volta erano apparsi il giorno di San Valentino....
e io avevo scritto anche qui che era successo il miracolo, da attribuire al santo patrono degli Innamorati.. [SM=x346231]
Hai fatto certamente una bella camminata dal centro a via Santi... ma avrai anche visto che vi erano gli amati Socimi... in servizio su quella linea....

Riguardo via Bonasi, è percorsa tutti i giorni dalla linea 11 (solo in direzione Centro - via Giardini, mentre in direzione Stazione F.S. - quartiere Sacca, transita per il bel viale Crispi parallelo a via Bonasi..e dove transitavano le mitiche linee INTERSTAZIONALI 1 - 2 ...
al sabato invece è percorsa, sempre via Bonasi, dalla linea 7A direzione Centro - Policlinico (nell'andata transita anche questa per viale Crispi...)

Per la potatura non saprei dirti, ho capito bene i punti di cui parli, pero' se devo dire che ho mai visto un'asta di un filobus... scarrucolare per dei rami...no... le vedo sempre scarrucolare per gli scambi...visto che ne abbiamo 7.000 ......

Quell'incrocio di cui parli è uno dei più interessanti della rete filoviaria modenese...hai fatto qualche foto?

Se hai domande, io sono qua!

Salutoni alla bella Ancona ciao Paolo!

ALE
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Ale, sono un buon camminatore. Pensa che prima di iniziare il lungo tragitto per via Santi mi trovavo in piazzale Risorgimento... Certo che avevo notato i tuoi filobus preferiti, i Socimi, e uno di questi aveva la tabella posteriore numerata 357 , cosa di cui si era già discusso in un post precedente. Sì, ho scattato qualche foto, proprio alla fermata del Duomo e agli scambi Duomo - Emilia, ma non sono venute granché, spero comunque di poterle postare appena possibile. Bella la filovia modenese, così ricca di scambi e incroci, che ritengo siano elementi molto affascinanti della filovia stessa . Non mi è capitato di assistere ad alcuno scarrucolamento, mentre mi capitò una ventina di anni fa assistere ad uno scarrucolamento dovuto ad un ramo sporgente, al viale della Vittoria in Ancona. Interessante anche la soluzione del selettore dello scambio: la relativa staffa è presente solamente sul polo positivo. Ti chiedo: è tutto materiale KM? 
In corso Canal Chiaro ho notato un bifilare staccarsi sulla destra, in direzione piazzale Risorgimento, dalla linea principale, così come ho notato una cosa simile in via Crispi, con un bifilare che entra direttamente nel piazzale della stazione: vengono adoperati per servizio oppure è solamente un sistema per aggirare eventuali ostacoli alla circolazione? E cosa sai dirmi del doppio bifilare in via Berengario - via Fontanelli? Non vi ho visto transitare alcun filobus...
Grazie ancora e contraccambio i saluti 

Ho visto una volta sola un filobus scarrucolare a causa dei rami sporgenti: era il 23 aprile 2007, sul filobus 17 (su cui viaggiavo) in viale Buon Pastore. Me lo ricordo perché quel giorno ero uscito apposta per filmare qualche filobus... A parte questo caso, non ne rammento altri, benché sia molto spesso in giro per la città.

Per Alefilobus: niente, figurati! dovere... se non ci aiutiamo fra noi...

Per Paolo64.

Il tratto che hai visto girare a destra in Corso Canalchiaro per Calle di Luca esiste dal 1975, quando per quella strada venne deviata la linea 6 (smantellando la curva in fondo a Canalchiaro) allo scopo di effettuare la fermata di interscambio in angolo tra piazzale Risorgimento e viale Vittorio Veneto. Lì infatti transitavano allora preticamente tutte le linee di autobus.
Quando venne riportato il bifilare in entrata su piazzale Risorgimento dirattamente da Canalchiaro (come era negli anni 60 e 70) non fu smantellato il tratto di Calle di Luca ma collegato con uno scambio.
Questo perchè il piano Husler originale del 1992 prevedeva il passaggio in entrambe le direzioni della linea 11 appunto in Calle di Luca, soluzione poi fortunatamente abbandonata.

Il bifilare di viale Crispi invece avrebbe dovuto avere lo scopo di fare arrivare le linee 7 e 11, provenienti dal cavalcavia alla stazione FS su una corsia parallela a quella dove arrivavano (e tutt'ora arrivano) i filobus provenienti da Monte Kosica.
La risistemazione urbanistica di piazza Dante ha poi fatto rinunciare all'idea e 7 ed 11, in entrambe le direzioni, arrivano in stazione nella stessa corsia

Via Berengario e Fontanelli, altro 'parto' dell'originale piano Husler. Qui ha viaggiato la linea 6 prima della sistemazione del luglio scorso, da allora il tratto è usato solo al sabato pomeriggio dalla linea 11A quando c'è la partita del Modena che fa chiudere al traffico viale Monte Kosica.
Nel 2001 è stato usato in un senso come lungo anello di ritorno verso Monte Kosica, sempre al sabato pomeriggio, dell'allora linea 7 barrato che faceva capolinea alla stazione Autolinee e che viaggiava solo nei pomeriggi prefestivi.

Saluti