FILOBUS DI ANCONA

Le patenti filoviarie purtroppo sono sempre state un problema, molte volte turni filoviari sono stati svolti con mezzi termici.
Ho sottolineato il ritrono in servizio della 010 perchè negli ultimi anni ha sempre avuto qualche problema. Praticamente è stata ferma da prima dell'inizio del lockdown.

Da circa un mese i filobus non circolano più. A metà gennaio vidi rientrare in deposito un Breda con le aste in presa in via Martiri della Resistenza, seguito dal carro scala, poi più nulla. Parlando con gli amici autisti ho avuto varie versioni: tiranti da rivedere, potatura alberi, continui scarrucolamenti in via Marconi, fino al fatto che la SSE del piano sia saltata. Amici del forum, sapete qual è la verità?

semplice.
devono passare la revisione degli isolatori e l'Azienda si è dovuta...rivolgere fuori...
non sono neppure in deposito..
si vocia che a marzo inizino i famigerati lavori dell'anello, fermati dalla burcorazia da un anno esatto...

Magari risulterò petulante, ma chi deve eseguire questa benedetta revisione? Deve farla l'azienda oppure una ditta esterna, nel qual caso immagino che occorrerà bandire un concorso? Non vedo nessuno all'opera e soprattutto non vedo filobus

Paolo non si tratta degli isolatori della linea, ma del sistema di isolamento delle vetture !Da quanto pare i mezzi sono a Senigallia, al solito posto...

Ah, ora capisco, grazie. Comunque stamattina radio fante mi ha confermato sia il prossimo inizio dei lavori sia il fatto che debba essere ricontrollata l'intera linea esistente.

I lavori, oltre l'anello, comprendono il rinnovo parziale e la sistemazione di quasi tutta la linea esistente più vecchia. Il Viale, via XX settembre e via Marconi. E' questa parte che purtroppo ha fatto ritardare di un anno l'inizio, causa adeguamento progetto esecutivo su imposizione ex Ustif....
Dovrebbero iniziare primi di aprile.

La settimana di Pasqua passerò ad Ancona? Ci sarà qualche filobus in linea? Si vedrà qualcosa dei nuovi lavori??

Per Pasqua 2022 nessun mezzo in servizio, per i lavori non ho certezza, ma non ne ho visti in attività.

I lavori, pare, inizino a maggio e, pare, che oltre al corposo intervento in piazzale europa, via della resistenza e piazza ugo bassi, contemporaneamente sarà messa mano alla manutenzione strordianaria lungo viale della vittoria e via marconi.
E' facile presumere che il servizio lo rivedremo dopo l'estate a lavori conclusi

Che fine hanno fatto i filobus? I lavori, che sembra comincino sempre il mese dopo, quando inizieranno veramente?

Certo è che i lavori pubblici...sono oggi un disastro, tempi fuori controllo. Per 4 fili è un dramma un tempo in 2 settimane sarebbe stato tutto su, due carri torre e 4 elettricisti con le tenaglie....

Francamente non so che dire: mancano il rame o altri componenti per la revisione dell'impianto (siamo a metà giugno) a causa della crisi? Come anche i lavori alla futura autostazione ex Verrocchio, dopo che hanno gettato i pilastri nella parte anteriore, da una decina di giorni sembrano di nuovo al palo...nel vicino cd Piazzale Tre Mori (dove sta il gommista) ad autostazione finita si dovrebbe attestare anche il "cappio" filoviario!

per dirla tutta, tanto è un segreto di pulcinella, il comune ha il braccino corto e non vorrebbe tirare fuori qualche decina di migliaia di euro per gli isolatori nuovi, assolutamente necessari nei tratti k+m perchè gli esistenti ormai sono deteriorati e causano dispersione. dice che questa sarebbe manutenzione ordinaria a carico di conerobus. ovviamente la riposta è scontata...
quanto ai lavori la ditta traccheggia per il reperimento dei materiali.
queste cose succedono solo ad Ancona....

Ma Lorsignori non fanno ogni tanto sbandierare tramite stampa di avere avuto i finanziamenti per i "veicoli elettrici", l' "anello filoviario", e tutti gli annessi e connessi!? Ci faranno con questi annunci reiterati anche troppo la campagna elettorale perenne fino alle prossime comunali?

pare che il comune di Ancona si stia muovendo per acquistare 6 ulteriori Solaris Trollino snodati (nuovi o usati)

pubblicato il bando.
che però mi sembra alquanto strano e "preoccupante".....
6 filobus di tipologia: Solaris Trolino.... nuovi / usati..
mah

Strano si.... nuovi o usati....che bando è?
E poi se vai sul mercato dell'usato devi vedere cosa offre questo mercato.... mica solo Trollini. Non è che ci sia questo grande mercato.... può essere che trollini usati proprio non ci siano ma magari altre marche....
Ma forse hanno capito dai Breda che chi si sbarazza dei filobus è perché danno troppi problemi, a parte le città che purtroppo decidono di smantellare le filovie.....

Mah, questo bando è stato scritto dal comune..
nuovo/usato credo sia una dizione puramente formale, anche perchè con 4 milioni e mezzo di euro, con buoni usati addirittura ce ne compreresti il doppio.
quanto al Solaris, credo che ci sia un idea, manco sbagliata, di avere una flotta omogenea, anche in ottica ricambi, assistenza ecc...