I VECCHI TRAM DI ROMA

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tenerli lì così a fare la muffa, che senso ha???

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Sono casse completamente vuote. Private di tutto, perfino dei sedili, dei vetri e dei telai dei finestrini. Perfino i posti guida sono stati svuotati da ogni impianto. Se cercate nel passato delle discussioni troverete le foto di quando le abbiamo completamente spogliate del poco che ancora avevano.

Con queste vetture si è fatto quello che dovrebbero ragionevolmente fare tutti. Non ha senso salvare tutto. Ne salvi due, tre, il resto recuperi tutto quello che serve per le vetture restaurate e il resto lo butti.

Sì Stefano, vedere un restauro dal vivo, è una tale emozione che non so spiegarti; l'ho provata anche quando con mio fratello, abbiamo restaurato una fiat 500, con portiere a vento; tutta smontata, ribattuta,stuccata,verniciata e rimontata; alla fine ci sentivamo così orgogliosi di vedere una 500 che prima era un rottame ma dopo era diventata un'auto marciante ed elegante.


Spero che il proprietario di quei tram, legga questi messaggi e prenda delle decisioni positive.

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Certamente è un comportamento contrario ad ogni logica

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Apri il portafogli, allora...

@Stepheson
Ci sono altri modi per dire la stessa cosa. Cerca di mantenere un modo più educato.

Ok, sono state tutte svuotate, allora a cosa serve tenere quelle scatole di metallo lì, tanto vale darle al rottamatore, almeno ci si fa qualche euro. Tenerle così non fa altro che far venire più rabbia a chi ha questa "malattia" di amare i tram!!! Meglio non vederli, almeno non si soffre!

@ Claudio.
Se pensiamo all'Araba fenice, allora bisogna dire che tutto è possibile. Anche la 907 è stata una fenice risorta dalle sue stesse ceneri. E' tutta questione di volontà.

Stefano L.

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l'anello incompiuto

Guarda bello che io 'sta malattia ce l'ho da sempre, ma ho anche un po' di buon senso. La 907 è un pezzo unico e qualsiasi spesa era giustificata, in questo caso non ha senso buttare denaro, dal momento che le vetture operative e integre ci sono. E comunque state sempre a piagne pe 'sti rottami e della 2235, che è malridotta ma integra, non parla mai nessuno.

@Stefano
Quello che dico anche io, ma alle Stanga ristrutturate, non hanno cambiato tutto dentro?
Alle MRS ex Milano, non hanno rifatto tutto?
Alle Stanga 71xx ex stefer, una volta passate in atac, non hanno ricostruito tutto?
Allora? Certo ci vogliono i soldi!
Magari uno sponsor...?

Ah dimenticavo... Il proprietario della 2235 è lo stesso dei rottami di Collatina...

Perché i rottami irrecuperabili di Collatina si e la 2235 no. Non è la prima volta che cito questa vettura, che a quanto pare deve avere qualcosa di negativo perfino con gli appassionati di qui. Eppure il proprietario è lo stesso. Quel rottamatore a cui dici si dovrebbero dare.

Io vorrei capire quale utilità culturale e quale fondamento economico possano avere prendere due carrelli (ammesso siano recuperabili), e ricostruirci sopra una vettura senza niente di originale, se non (come dici tu), qualche bullone. A Collatina mi ci sono intrufolato recentemente, le casse di quelle vetture sono dei colabrodi, la ruggine le sta consumando, non c'è niente (dico niente), da recuperare, l'unica cosa che si può fare è prendere le misure e ricostruire da quelle una vettura moderna con l'aspetto di una antica. Allora tanto vale prendersi la 2235 e mostrarla quale esempio dell'ammodernamento che le vetture MRS hanno subito nell'ultimo decennio (o poco più), del loro servizio.

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Fosse per me, non butterei un singolo bullone di alcuna vettura tranviaria al mondo e ricostruirei anche quelle già rottamate, ma so bene che non è possibile (so anche che non sarebbe razionale, ma un appassionato reinterpreta spesso a razionalità a suo proprio uso).

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sarebbe razionale e giustificato se hai tra le mani un pezzo unico... tipo (per dirne una assurda) saltasse fuori da qualche parte il relitto di una SRTO

E' veramente un peccato che a Roma non ci sia una strategia come quella del GTT torinese che ho talmente apprezzato che quest'anno con la denuncia dei redditi ha ricevuto anche il mio 5 X 1000 e di altri amici.

@ Massimo. Niente male come iniziativa.

Stefano L.

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l'anello incompiuto