TRAM DI MILANO

mi sa che la 5003, quella finita a napoli, faceva parte di questa serie
purtroppo è stata giudicata inidonea alla rete partenopea, è rimasta per anni ferma in deposito e alla fine demolita
sarebbe invece potuta essere un'occasione per conservarla per poi esporla come "conquista strappata ai milanesi"
o meglio..... restituirla all'ATM che oggi la avrebbe fatta circolare come vettura storica.... come la stefer di roma che possedeva alcune vetture bolognesi e che le ha potute restituire alla città d'origine come reperto storico dopo che l'azienda di bologna le aveva demolite tutte