Tram nel mondo

In ambito tranviario reti a scartamento inferiore a quello usuale di 1435 o 1445 mm esistono in ogni parte del mondo e non solo in Austria e Svizzera. I famosi tram di Lisbona sono a scartamento ridotto. Come del resto lo sono anche da noi le reti di Cagliari e Sassari nonché la Trieste-Opicina (nel caso in cui questo sia di 1000 mm per i puristi si deve chiamare "metrico"). Il motivo da quel poco che so è che in questo modo si possono usare raggi di curvatura inferiori a quelli minimi richiesti per lo scartamento normale, rendendolo perciò adatto a reti con percorsi accidentati (per esempio montagna e dintorni ).