Ciao Sottostazione. La locomotiva Sampierdarena, prima loco tutta italiana come giustamente dici, era una locomotiva a scartamento normale costruita per la linea dei Giovi.
La ferrovia Torino-Rivoli, all'epoca, era a scartamento ridotto e solo successivamente trasformata in tranvia elettrica (nel 1914) a scartamento normale.
La bello foto FIAT illustra proprio uina nuova vettura elettrica appena consegnata per la rinnovata tranvia.
Ciao a tutti.