Lukacs27, 04/02/2018 19.02:
L'ascensore sporge dal terreno per almeno 3 metri. La rampa avresti dovuto farla bella lunga per consentire di interrarlo raso suolo e al contempo mantenere una pendenza abbastanza bassa da permettere ad una carrozzina di affrontare il dislivello in salita senza assistenza. Ergo, una soluzione impraticabile oltre che lontana da ogni logica costo-beneficio.
La soluzione migliore era un ascensore trasparente, o in alternativa specchiante, com'era previsto all'inizio. Ma tant'è, i cittadini "attivi" ci hanno messo becco, e ora ci teniamo la cabina del metanodotto.
Oppure si poteva interrare l'ascensore per metà ottenendo una rampa meno pendente e pochi scalini da affrontare...
Certo, una soluzione trasparente sarebbe stata decisamente migliore rispetto quella attualmente realizzata.
[Modificato da Marco992 04/02/2018 19:05]