Napoli | Metropolitana (Linea 1 e 6) e Funicolari

Coma White, 23/05/2017 00.24:

---

Niente più cupola avveneristica di Fuksas per piazza Nicola Amore.

Resti archeologici en plein air.

---

ALLELUIA!!!!!

Non è pensabile il tempio "scoperto", dovranno trovare una soluzione diversa se si vuole eliminare la cupola.

Coma White, 23/05/2017 00.24:

---

Niente più cupola avveneristica di Fuksas per piazza Nicola Amore.

Resti archeologici en plein air.

---

Complimenti alla cogliontendenza.

pabbamo, 23/05/2017 08.17:

---

ALLELUIA!!!!!

---

tanto la strada in quel punto sarà sempre chiusa. Non volete proprio capirlo che è il sito archeologico e non la cupola a vincolare.

Se dico che questa è una vittoria di Pirro, re Pirro si offende

mixx21, 23/05/2017 08.55:

---

Non è pensabile il tempio "scoperto", dovranno trovare una soluzione diversa se si vuole eliminare la cupola.

---

Perché non è pensabile?

Già mi immagino qualcosa stile mura greche a piazza bellini

Ma che roba è? vergogna

Una volta tanto le tempistiche a orologeria dei giornali sono andate bene, di quando è l'articolo sui colori della galleria, l'altro ieri? Tiè beccati sta combo, sovrintendenza

Se posso parlare senza che parta una nuova discussione di tre pagine sulla comunicazione di ANM () vorrei esprimere il mio parere sulla situazione delle mappe.

Prima cosa: ANM dovrebbe mettersi l'anima in pace e decidere che stile grafico utilizzare. Devono avere coerenza ed utilizzare un solo tipo di mappa. Non è così difficile: perché aggiornare due mappe diverse quando puoi usare uno stile per due?

Ora, le mappe.

Anche se questa mappa è tecnicamente corretta, è un casino. Queste non sono tratte urbane. Se vuoi fare una mappa interurbana, la fai meglio. Probabilmente non è competenza ANM, questo non lo so, dato che ci sono diverse linee che non sono gestite da ANM, ma vedo solo il logo ANM su questa mappa. Ci sono troppe sovrapposizioni e gli interscambi come Garibaldi e Montesanto sono confusionari.


Anche se ha degli errori, è la mia preferita. Sarà che ci sono affezionato, ma è chiara, ed usa il colore giallo della L1. E soprattutto viene utilizzato un singolo pallino per segnalare una stazione con interscambi (Vanvitelli e Municipio). Neanche questa è perfetta, infatti il tratto di linea è piuttosto spesso, quindi questa mappa non sarebbe facilmente scalabile per tutti i trasporti urbani.

Dovrebbero migliorare una delle due mappe ed adottarla definitivamente. Allo stesso tempo capisco che nel biennio 2018-19 ci saranno tante aperture e quindi sarà davvero difficile gestire il tutto.

Se vogliamo essere proprio pignoli, anche la stazione Policlinico è ridenominata "Policlinico-Cardarelli"....

La cupola non mi entusiasmava più di tanto, mi dava un'impressione troppo futurista e quindi fuori dal contesto della zona tuttavia sarà necessario trovare un'altra soluzione che consenta di coprire il tempio.

A proposito di Dante invece pensavo non sarebbe meglio rimuovere quella ferraglia mista a plexiglas e adottare una soluzione più funzionale stile piazza duomo a milano?

Per quanto riguarda la Cupola qual è la fonte?

pabbamo, 23/05/2017 22.55:

---

Se vogliamo essere proprio pignoli, anche la stazione Policlinico è ridenominata "Policlinico-Cardarelli"....

---

In realtà si è sempre chiamata così, però solo in alcune parti compare questa doppia denominazione, come per esempio sulle scale d'ingresso. Mentre in banchina c'è scritto solo "Policlinico".

ci potrebbe essere un cambio al vertice di metropolitana di napoli spa. il primo indicato parrebbe essere Ennio Cascetta.


altra news: contrariamente a quanto speravamo firema ha fatto ricorso al consiglio di stato per il bando sui treni linea 1. Il consiglio di stato dovrebbe esprimersi l'8 giugno e stavolta sarà definitivo. speriamo bene...

Mark Corleone, 24/05/2017 11.50:

---

ci potrebbe essere un cambio al vertice di metropolitana di napoli spa. il primo indicato parrebbe essere Ennio Cascetta.


altra news: contrariamente a quanto speravamo firema ha fatto ricorso al consiglio di stato per il bando sui treni linea 1. Il consiglio di stato dovrebbe esprimersi l'8 giugno e stavolta sarà definitivo. speriamo bene...

---

Se non c'è stata sospensiva,nessun ritardo

però dai, che danno. Chi lo paga tutto questo ritardo? I disagi creati all'azienda e ai cittadini dovrebbero essere risarciti.

Troppo tempo per stabilire se accettare o meno un ricorso. E ancora non si sa quando finisce sta storia. Intanto slittano i tempi per vedere i nuovi treni sulla linea.

una foto del cantiere del centro direzionale

CRIME 80, 24/05/2017 12.51:

---

però dai, che danno. Chi lo paga tutto questo ritardo? I disagi creati all'azienda e ai cittadini dovrebbero essere risarciti.

---

Da chi?

al posto della cupola perché non fare un accenno di Piramide tipo Louvre? se questa figura sta bene nel tempio della cultura museale francese dovrebbe ben figurare anche da noi. La piramide è un solido a base poliedrica assai particolare. E'possibile crearle in tantissimi modi diversi ma le più usate sono quelle regolari a base quadrata e quella regolare pentagonale. Nel caso in questione almeno due delle facce laterali potrebbero ospitare una discenderia e il punto di visione dei resti archeologici presenti in loco sarebbe la grande attrattiva di questa originalissima stazione...

quelli vogliono una rotonda e basta.. già gli sta sulle scatole che hanno ritrovato resti greci tu gli vuoi parlare di solidi poliedrici

con una provocazione così è più facile che per rappresaglia distruggano il tempio stile isis