Rete ferroviaria regionale | EAV e Trenitalia

Ma le autostrade non sono gestite da un privato? Non sono un bene demaniale? E allora? Cosa vuol dire che il tpl deve essere in perdita? Perchè l'atm è in attivo? Dai in concessione il servizio al privato è diverso, lo finanzi uguale ma lo fai gestire a lui secondo standard e criteri da te dettati.
Vediamo come va. Faccio un esempio le linee su ferro napoletane sono troppo sottoutilizzate se prese in considerazione alle loro potenzialità.
I costi fissi sono sostanzialmente gli stessi quindi è normale che non ti trovi con i conti. LA questione è capire quanto bisogna finanziare un servizio per renderlo sostenibile? Solo allora puoi fare tagli altrimenti fai solo fallire le aziende.