>>> Sarebbe interessante sapere in che modo la vecchia tramvia elettrica Porto Civitanova - Civitanova Alta (soppressa nel 1955) attraversava la ferrovia Ancona - Pescara. Con un sottopassaggio, con un sovrapassaggio o con un incrocio a raso ?
E se l' attraversamento avveniva con un incrocio a raso, anche in questo caso il tram transitava con l' asta di presa abbassata e con le batterie ausiliarie, come successivamente avveniva per il filobus ?
Bella domanda, non ci avevo mai pensato! Sulla mappa IGM a 1:25 000 disponibile sul sito del Geoportale Nazionale compare il tracciato della tranvia che, però, si interrompe subito prima dell'eventuale attraversamento della linea FS. Visto che l'IGM non indicava i percorsi tranviari nelle aree urbanizzate, non si riesce a sapere se il capolinea fosse proprio lì, subito prima del passaggio a livello, o se invece i tram proseguissero al di là della ferrovia. Non è sicuramente indicato nessun sovra o sottopasso.
