Mark Corleone, 20/10/2017 14.06:
Illustrata in commissione l’ ipotesi di protocollo per il superamento della crisi di ANM
; per quanto riguarda il trasporto su gomma, la progressiva dismissione della rete suburbana, in presenta del blocco delle assunzioni, consentirà il recupero degli autisti che, attraverso un percorso di riconversione professionale, potranno coprire le esigenze del trasporto su gomma laddove risulta insufficiente;
Di fatto, la dismissione è in atto da anni, sia con il passaggio di alcune linee a CTP, come le attuali 360 e 366, che con la soppressione unilaterale di 3, 155, 156, 157, 172, 174 e 256 e la riduzione di 5, 176, 177 in zona vesuviana.
Sono mesi che il servizio è ridotto all'osso ma, essendo un problema di quella che un tempo si chiamava Provincia e non, pomposamente, Città Metropolitana, la cosa è totalmente ignorata.
La decisione dell'anm è, comunque logica: si risparmierebbero mezzi e autisti per fornire ai cittadini di Napoli un servizio meno indecente.
Resterebbe l'incognita in provincia. CTP, EAV hanno mezzi e autisti a sufficienza? Per chi non lo sapesse, EAV stenta già da ora a gestire le linee, poche, che ha. Anzi, molte sono di fatto soppresse, anche se appaiono nella lista degli orari.
[Modificato da Vincenzo201 24/10/2017 15:39]