Accorpamento aziende di trasporto del Comune di Napoli

Andrebbe ampliato il più possibile, soprattutto perché può essere una soluzione, per velocità commerciale e capacità di carico, per le zone in cui non sarebbe economico costruire metropolitane. Faccio un discorso utopistico, ma ci sarebbe, per esempio, la possibilità di riportare il tram nella zona orientale. Ovviamente, sarebbe impossibile lo stesso percorso di trent'anni addietro, ma, se si vede viale 2 giugno, la tentazione di pensare a un tram che da corso San Giovanni attraversa questa strada e Repubbliche Marinare per arrivare al confine con San Giorgio a Cremano, prima della strettoia di Sant'Aniello, viene facile. Se poi pensiamo che quella è una delle zone in cui non è previsto il passaggio di alcuna linea di metropolitana, l'idea non sarebbe nemmeno tanto peregrina.