Ferrovie Secondarie d'Italia

Da Sulmona il treno affronta di punta il deviatoio 1 (corretto tracciato) e il deviatoio 3 (corretto tracciato) per entrare in stazione. Da Carpinone invece affronta di punta il deviatoio 9 (in deviata) e il deviatoio 8 (corretto tracciato) per entrare in stazione.
Ora non so se sbaglio io la definizione di corretto tracciato (per me il corretto tracciato è quando il treno affrontando lo scambio semplicemente non curva) o se per corretto tracciato si intende il modo migliore per affrontare uno scambio. Se la definizione fosse come nel secondo caso allora sicuramente è cosi'.
Il deviatoio 9 infatti affrontato in "corretto tracciato" porta al binario 3 immettendosi in esso ovviamente in deviata. Giocoforza quindi una deviata ci sarebbe stata dato che l'ingresso della stazione lato Carpinone è in curva.
Comunque piu' tardi posto le foto dei deviatoi (datemi il tempo di trovarle,ma se non sbaglio ho addirittura delle sottocartelle con la numerazione dei deviatoi e tutte le foto ad essi correlate,perchè avro' almeno 50 foto per ogni scambio,SI LO SO SONO OSSESSIVO COMPULSIVO SU QUESTA LINEA )