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MODELLINI TRAM DI TORINO

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    ZioJO73
    Post: 225
    Registered in: 10/25/2007
    tranviere junior
    00 8/9/2009 8:33 PM
    Truck 2700 torinese....

    Come promesso a colui che mi chiese di vedere delle foto della maquette del truck motorizzato inserisco le foto dello studio effettuato a suo tempo.
    Il truck venne abbozzato con profilati di plastica, incolati tra loro con cianoacrilico. Li comprai a suo tempo da Amati.
    La motorizzazione è di derivazione "elettrodomestica": si tratta infatti di motorini con riduttore recuperati dal SILKEPIL (se così si scrive..), uno di quei terrificanti e martorianti attrezzi che usano le donne per depilarsi le gambe. COmprai una serie di una decina di questi motori da un venditore al Balòn (noto mercato delle pulci torinese..).
    Il sistema di cuscinetti degli assi è costituito da morsetti a mantello per impianti elettrici civili.
    I motori sono due, sospesi per "il naso" nella tipica modalità tramviaria.
    Nel modello di 27 nato da questo studio, in scala 1/24 e non più esistente data la caduta di un fulmine su casa mia che mi comportò la distruzione di un intero piano e oltre 130.000 euro di danni, i truck erano integralmente costituiti da telaio in profilitati di varie sezioni e tondini di ottone. (mi ricordo solo che il conto da Amati passò di gran lunga le 200.000 lire!)
    Tutto era saldato a stagno, i motori erano realmente sospesi e le balestre realmente funzionanti vennero realizzate usando l'acciaio armonico che compone la molla interna dei metri avvolgibili. La posizione dei motori era come al vero di tipo "invertito", con il sistema di riduzione ad ingranaggi di un asse dello stesso truck invertito e opposto a quello dell'altro asse.
    I motori erano collegati in serie a due a due e poi in parallelo. Una delle due serie era costituita tra motore del primo e ultimo asse, l'altra era fatta tra secondo motore e terzo, il tutto per evitare il famoso slittamento generato da cabraggio.
    Le due serie potevano essere messe serie fra loro oppure in parallelo tramite dei relè di scambio.
    Le ruote erano di alluminio fatte al tornio, purtroppo il prezzo che mi venne chiesto per fondere delle ruote di ottone su mio campione fu tale da abortire immediatamente l'idea di ruote a razze...
    Le ruota a razze campione era derivata da quelle che vedete in foto, recuperate da una locomotiva giocattolo con fumogeno e movimento piroettante nel sottocassa. Erano state lavorate fino a somigliare alle ruote della 2700.

    Foto:










    Ciao. JO [SM=x346232]



    [Edited by XJ6 1/12/2010 12:33 PM]
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    Tram Verde
    Post: 251
    Registered in: 11/2/2005
    tranviere junior
    00 8/10/2009 11:03 AM
    Grazie Jo!
    Interessante lo studio. Ma non è che, dopo aver ultimato il tuo spettacolare filobus, ti verrà magari la voglia di ultimare il tram? [SM=x346232]
    Sulla scorta dei tuoi insegnamenti, mi è venuta voglia di provare a costruire un'interurbana di Milano (serie Reggio o Desio o similare);
    qualcuno ha per caso i disegni di una di queste serie o sa dove si potrebbero reperire?

    Scarica il tuo cursore tramviario preferito:
    http://www.webalice.it/wronny/Tram.htm
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    Dorafly
    Post: 112
    Registered in: 7/22/2009
    tranviere junior
    00 8/10/2009 8:34 PM
    Chiedi ad Atm. Loro ti aiuteranno di sicuro, sono così disponibili con gli appassionati (mica come altrove)

    Dfly
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    Augusto1
    Post: 25,472
    Registered in: 2/5/2004
    maestro tranviere
    00 8/10/2009 9:00 PM
    per Dorafly
    Dov'è che non sono disponibili con gli appassionati?

    1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
    P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
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    BiagPal
    Post: 8,525
    Registered in: 8/26/2006
    maestro tranviere
    00 8/10/2009 9:30 PM
    [SM=g1885122] Forse a casa sua... [SM=x346231] [SM=x346231]
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    Francesco E.
    Post: 5,339
    Registered in: 2/5/2004
    maestro tranviere
    00 8/10/2009 9:44 PM
    Forse dipende dal concetto di "disponibilità".....;-)

    www.novaconcentusvocalis.it
    "Where no man has gone before"
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    Dorafly
    Post: 112
    Registered in: 7/22/2009
    tranviere junior
    00 8/10/2009 10:04 PM
    A Genova. Volevo fare due foto alla metropolitana e per poco non mi mandavano la polizia!
    Eppoi non mi hanno voluto far entrare per vedere il tram.

    Dfly
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    BiagPal
    Post: 8,525
    Registered in: 8/26/2006
    maestro tranviere
    00 8/11/2009 12:14 AM
    [SM=g1885122] Accade ovunque, su qualsiasi linea di Metropolitana o ferrovia! A me è capitato, oltre che a Napoli, anche a Roma e Milano. Inoltre, insieme ad altri amici di questo forum, la Polfer mi ha fermato alla Stazione di Avellino mentre scattavo alcune foto ad alcuni vecchi segnali ad ala (la particolarità della Stazione di Avellino è proprio quella di avere ancora soltanto segnali ad ala). E' così e purtroppo per noi appassionati è dura, a meno che non ci si fa autorizzare.
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    XJ6
    Post: 9,191
    Registered in: 2/22/2004
    maestro tranviere
    00 8/11/2009 12:12 PM
    E' vero, sul momento può essere difficile, ma ...

    ... se ci si annuncia, con garbo, in genere si ottengono risultati assai positivi!

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    CV61
    Post: 21
    Registered in: 2/26/2011
    apprendista tranviere
    00 10/5/2012 5:10 PM
    Approfitto di questa discussione inerente i modelli torinesi per esporre le foto del Fiat 416 con i colori di Torino che ho costruito in scala 1:43.

















    Mancano ancora i numeri di matricola che aggiungerò in seguito appena le decals saranno disponibili.

    CV61 - [SM=x346250] [SM=x346220]
    [Edited by CV61 10/5/2012 5:17 PM]
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    ardesio1
    Post: 1,002
    Registered in: 1/12/2010
    tranviere veterano
    00 10/5/2012 10:36 PM
    Che bello! Io ho una passione per quest'autobus. Mi porta indietro di tanti anni! Bravo CV61! [SM=x346220]

    orma gatto
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    AleCivibus
    Post: 39
    Registered in: 2/4/2008
    apprendista tranviere
    00 10/6/2012 4:15 PM
    Stupendo questo Fiat 416 Cansa!!!
    Non è che è possibile riprodurlo anche in scala 1:87?
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    Augusto1
    Post: 25,472
    Registered in: 2/5/2004
    maestro tranviere
    00 10/6/2012 4:43 PM
    Piuttosto fallo anche nei colori di Napoli!

    1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
    P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
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    EnricoDellepiane
    Post: 31
    Registered in: 2/4/2012
    apprendista tranviere
    00 8/24/2013 8:39 AM
    Fiat 416
    Complimenti! [SM=g1914996]
    Sarebbe auspicabile anche una versione genovese [SM=x346220] [SM=x346228]
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    Censin49
    Post: 2,321
    Registered in: 2/21/2010
    tranviere veterano
    00 8/25/2013 8:21 PM
    A Genova. Volevo fare due foto alla metropolitana e per poco non mi mandavano la polizia!
    Eppoi non mi hanno voluto far entrare per vedere il tram.

    Sarebbe interessante sapere cosa dice esattamente la legge al riguardo; tanto per sapere come comportarsi! A Torino, ho sempre fotografato e filmato, sia sui tram che sul metro, senza avere problemi! Solo una volta, sulla linea 10, il tranviere, mentre stato filmando il mezzo in arrivo per poi salirvi, con aria seccata non si è nemmeno fermato; ma è stato l'unico caso.
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    carlomez
    Post: 140
    Registered in: 2/23/2010
    tranviere junior
    00 8/25/2013 10:02 PM
    A Milano il regolamento ATM vieta l'uso di apparecchiature fotografiche e video a bordo dei mezzi. Per fortuna negli ultimi anni ATM ha organizzato abbastanza regolarmente delle giornate di porte aperte ai depositi dove è possibile fotografare liberamente.

    Carlo