Quando venne ricostruita la tratta Giardinetti Pantano ,venne pubblicizzato che le traversine erano concepite non solo per lo scartamento 0.95 ma anche per il normale e non solo la linea aerea era concepita (contatto pali catenaria) per essere adattata al metrò, ma ora hanno smantellato tutto ....che spreco.
Chi di voi sa che nel 1981 venne cambiato l intero armaneto della Roma Fiuggi nel tratto Genazzano Acuto, ora un binario dura molto decine di anni soprattutto su una linea come la Roma Fiuggi con rotabili leggeri.Infatti come volevasi dimostrare la tratta venne chiusa nel 1982.
vogliamo parlare della Civitavecchia-Capranica Sutri? Hanno rifatto tutti i ponti il sedime e ristrutturato le gallerie ,hanno speso tantissimo bastava solo rimettere l armamento ,non si sa più nulla , anzi RFI lo vuole alienare.Qualcuno sta pensando ad una pista ciclabile, peccato che i ponti sono stati concepiti per un traffico merci pesante (materiale ferroso per le acciaierie di Terni) e sono ben certo che resisteranno al peso di una bicicletta .........ma sono indignato scusatemi
Ora ci si preoccupa dello spreco finanziario del corridoio della mobilità di viale Palmiro Togliatti; credetemi aimè questi signori sanno fare di meglio.
[Modificato da up. 13/05/2009 08:43]