00 28/10/2009 15:14
Vero che è presente l'infrastruttura ferroviaria, i collegamenti integrati però è bene che siano il più possibile frequenti con l'hinterland. Inoltre la ferrovia, per limiti strutturali, riesce a toccare in maniera meno puntuale il territorio (anche se tra Castello e Sesto sarebbero pochi i punti di contatto...).
La questione della zona Castello rappresenta una polarità territoriale determinante che già in parte è stata data in pasto agli speculatori. Necessita di uno studio approfondito e integrato tra i vari servizi che l'amministrazione deciderà di impiantarvi (e il centro sportivo ha urgenza di esser decentralizzato). Probabilmente solo dopo un'opportuna proposta progettuale rispetto a quell'area sarà possibile determinare il percorso più consono per il prolungamento della linea verso Sesto.
Oltretutto è al vaglio anche l'annoso progetto per girare la pista, insomma, c'è parecchia carne al fuoco da quelle parti!