L'Altro Archivio

Pare ormai certo: Bologna ha terminato lo studio e presentato il progetto per un People Mover dalla Stazione Centrale all'aeroporto. Il progetto presenta circa 5 Km. di ferrovia a binario unico con un raddoppio centrale al Lazzaretto, verrà costruita però con la possibilità in seguito di portarla tutta a doppio binario. Collegherà stazione e aeroporto in 9 minuti da convogli lunghi 35 metri viaggianti a 50\60 Kmh e sospesi a 5 metri d'altezza su binari sorretti da piloni posti ogni 25 metri. Il tragitto prevede pure tratti al suolo e persino sottoterra, attraverserà il fiume Reno, l'autostrada e un paio di ferrovie. Il capolinea in stazione sarà assieme a quello della nuova ferrovia ad Alta Velocità e il costo si aggirerà attorno agli 80 milioni di Euro distribuiti tra Comune, Regione, Camera di Commercio, Aeroporto e Ferrovie dello Stato.
Sarà verò?
Bologna comunque di questi tempi è davvero un grande cantiere: si stanno prolungando le linee filoviarie esistenti mentre si lavora, tutte le notti, per ultimare quella nuova che ha richiesto 8 nuovi incroci e 2 scambi, la rete filoviaria arriverà così a 80 Km e senza contare che tra qualche anno riaprirà pure la extraurbana per Casalecchio e che verrà costruita pure un'altra nuova linea per i Civis, che stanno già arrivando, diretti a S.Lazzaro.Tutta la città è tagliata in due dai cantieri per l'Alta Velocità ferroviaria per Milano e Firenze. Si sta anche costruendo la nuova Autostrada per Firenze e ora anche il progetto per questo People Mover mentre sono già partiti gli studi per cercare di riprendere il discorso a suo tempo interrotto della rete metrotramviaria.
Speriamo.

[Modificato da XJ6 12/02/2007 17.43]