00 15/12/2011 09:39
secondo me le mrs, come pure le pcc, avevano scarsa capacità di passeggeri per i carichi delle linee romane, che già dagli anni 40 erano ormai decisamente orientate verso le vetture articolate.
quindi, sempre secondo me, è apparso inopportuno caricarsi di altre 20/30 vetture monocassa che inoltre avrebbero avuto bisogno di completa revisione all'impianto frenante per essere in linea con le norme più recenti