Segnalazione DA RUOTECLASSICHE...

E' vero che sarebbe meglio l'archetto (e come ha già accennato Monopiatto é possibile che in futuro possa essere adottato), ma non siamo ad Halle, bensì in Italia (anzi: in Piemonte, visto che di USTIF ce ne sono una per regione, e spesso con pareri tecnici discordi l'una dall'altra -vedi l'archetto per la 907 e le MRS di Roma-), e se si vuole rimettere in funzione la 116 senza attendere tempi biblici bisogna usare il pantografo.

Peraltro, GTT é solo da lodare per la forte determinazione con cui vuole rimettere in funzione di questa bella due assi; io vedo il bicchiere mezzo pieno!

Daniele