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Interpreto: il "sistema Parigi" consiste in un sistema normale su rotaia, con ruote di gomma aggiuntive che insistono su due guide riservate allo scopo di attutire il rumore. Chi ha viaggiato sulle mitiche linee 1 e 14 (quest'ultima obbligatoria per chi arriva in treno dall'Italia!) se ne sarà accorto. In effetti la linea 14 assomiglia moltissimo a un VAL, per la silenziosità, per la guida automatica, per i vetri di protezione alle fermate, per la livrea, etc. Ma si tratta di un sistema SU FERRO.

[Modificato da Tramviere 01/09/2006 9.00]