00 01/03/2020 12:26
Sarebbe bellissimo che la filovia fosse salvata, dopo il fiasco dell'idrogeno.....
Da un punto di vista emotivo, però, niente di razionale e men che meno economico.
Ci sono migliaia di sostegni a traliccio corrosi dalla ruggine, ogni tanto ne cade uno... tutti da sostituire, sarebbero lavori enormi, altro che sei milioni.
Diciamolo, ha un senso oggi una filovia prettamente extraurbana? Forse sarebbe più serio ripristinare la tratta urbana, magari con qualche nuovo percorso e un servizio davvero efficiente e frequente, con arretramento ai capilinea periferici dei servizi automobilistici extraurbani e magari anche del grosso del traffico privato.