Tranvie interurbane, o quel che ne resta

Butto lì un'esternazione di Catania, presidente Atm, di ieri sera al Collegio di Milano: sarebbe sua intenzione, dopo riunione di ieri con sindaci dei comuni interessati, collegare il ramo Milano-Desio con l'anello di Maciachini e spingere quindi i Sirio fino a Desio, realizzando un nuovo anello di inversione a fine tracciato. Ora mi sovvengono delle questioni:

1) lo scartamento è lo stesso o c'è il solito problema del "centimetro in meno Atm" già presentatosi per le Linee Celeri dell'Adda?

2) la tensione di linea è identica?

3) Secondo voi non sarebbe necessario rinnovare l'armamento oltre, chiaramente, a realizzare fermate decenti?

Detto questo, magari accada!! Mi chiedo però dove prenderanno i Sirio, magari limitando la linea 4 a Maciachini?