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Vuoi dire che i bus stefer, rimanendo ad una azienda conosciuta, potessero essere di proprietà comunale e o regionale e passati all azienda per effettuare il servizio urbano integrativo al tram? La stessa cosa vale pure per la Roma Nord e se ho visto bene alcuni loro bus anticiparono l arancione rispetto ai mezzi ATAC, avendo però il tetto grigio