Tranvie interurbane, o quel che ne resta

Ne penso ddi mandare a fanculo! i progetti onerosi e fare il più ovvio. Le cose più semplicei sono anche state proposte ma non hanno avuto alcuno studio. L'unica cosa progettata da MM è il proseguimento parziale per Fermi, girare con un sottopasso, o sovrapasso, verso Niguarda,nuovo-padiglione-quindi proseguire fino a Precotto,dove dovrebbe attestarsi un capolinea idoneo. Siccome il nuovo padiglione è ormai terminato da 2 anni; e del solo anello di Precotto (ricordiamolo,sennò si fa la fine degli smemorati,in 3 anni non han posto neppure 100m di binari -con tutte le scuse che si vuole,3 anni sono sufficineti per fare qualsiasi cosa)non han fatto niente in 3 anni,con quali propositi si vorrebbe realizzare tale cospicua opera?Invece una richiesta è stata protocollata all'ufficio tecnico di via Cenisio: porre soli 2km di quasi rettilineo tra Bruzzano e Niguarda e l'allaccio è bel e fatto!Per l'interurbana del Desio è altresì facile (attraverso Calderara) ma culturalmente difficile d'accettare.Tuttavia basterebbero anche lì non + di 3km,con potenziali proseguimento fino al basso varesotto,attraverso Senago...Ma sia volontà che fantasia non ce ne!Se verrà sarà solo per mezzo dei comitati e non dagli amministratori. FATE IL VOSTRO COMITATO LOCALE,SENZA ASPETTARE IL SUPER-MAN...