Tranvie interurbane, o quel che ne resta

Nel marzo del 2007 furono demoliti tutti i rimorchi perché a differenza di tutte le citate motrici non raggiungevano i 75 anni di età: che poteva dargli un barlume di speranza per il mantenimento, secondo un decreto legge specifico. Quindi 1 2 4800 citati;47,114,87,45: sul 3zo binario; 93,101,94,95, 308,309 sul 4to binario.
Ma è la rete di superficie che rischia di andare n pezzi! o di regredire a un livello non certo più attrattivo: già ora molte linee non lo sono +. Andati anche la 60na di ventotto non utilizzate, o fuori manutenzione, che rimane? Depositi semi-vuoti e potenzialità per neppure 17 linee a regime. Fino al 2007 le linee erano in gran parte trasversali e 19+ 5/. Ricordo il 33 come caricava in punta! con ben 26 vetture. Ora è un fantasma transitante...
Se non siriuscirà a influire sulla nuova giunta si rischia un trasporto tranviaria alla "macchia" tipo come Monaco. E pensare che proprio quel giovinetto di Maran dovrebbe decretare cosa non è riuscito nessuno: e cioé chiudere il Desio.