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Discussioni sui trasporti tranviari in Italia e nel mondo
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Paoloilfiorentino
Post: 950
Registrato il: 03/07/2004
tranviere senior
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02/10/2005
20:21
Con il termine tedesco Stadtbahn (letteralmente: ferrovia cittadina) si designa un sistema di trasporto intermedio tra il tram convenzionale e la metropolitana. I veicoli adatti a questo tipo di sistema rappresentano normalmente un'evoluzione delle motrici tranviare tradizionali e possono marciare in sede stradale promiscua o protetta, in sede riservata, galleria o viadotto, e richiedono banchine di fermata alte o accesso dal piano stradale mediante gradini. Dopo l'iniziale favore, dall'inizio degli anni'90 le Stadtbahnen hanno perduto consensi in favore dei più agili ed altrettanto capienti veicoli tranviari a pianale ribassato.
Il primo veicolo di tipo Stadtbahn prodotto in Germania è stato il modello B della Düwag, consegnato all'azienda trasporti della città di Colonia nel 1973.
[Ho corretto un errore di battitura. A]
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Modificato da XJ6 03/10/2005 6.12
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LHB
Post: 89
Registrato il: 03/08/2004
apprendista tranviere
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02/10/2005
22:35
1: Mi pare che il primo veicolo "Stadtbahn" sia il tipo "U2" di Francoforte (1968), utilizzato anche in America del Nord.
2: (seconda definizione): ferrovia cittadina a viadotto, primo esemplare a Berlino (oggi linee S41/42), Vienna (oggi trasformato in linee metro, suburbane).
3: (terza definizione): nome utilizzato anche per tranvie ordinarie e moderne nella lingua tedesca, nella politica (come la metrotranvia in Italia)
LHB
[Ho corretto un errore di battitura. A]
[
Modificato da XJ6 03/10/2005 6.13
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