Sì, la linea orrenda è stata scelta dalla stessa ATM. Ad essere onesti il problema non è soltanto il muso, come dice iltriestino, ma anche la livrea scura che contribuisce ad "appesantire" la linea ed i finestrini di vecchio disegno ed abbastanza piccoli. Insomma, si tratta proprio di treni da una linea obsoleta, molto simile a quella dei treni della Linea 3.
Io, poi, i confronti non li farei nemmeno con treni costruiti in altri Paesi ma con i nuovi treni realizzati da AnsaldoBreda per la Circumvesuviana
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oppure quelli realizzati dalla stessa AnsaldoBreda per la Metropolitana di Madrid.
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oppure quelli realizzati sempre da AnsaldoBreda per la Metropolitana di Copenaghen
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oppure ancora i treni che sempre AnsaldoBreda sta realizzando per la Metropolitana di Brescia
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per la Linea 5 della stessa Metropolitana di Milano
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o per la Linea C della Metropolitana di Roma.
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