00 01/09/2017 23:14
La tratta elettrificata deposito-centro (a/r) ha un senso perché il percorso è pressoché identico, ma l'uso dell'asse attrezzato abbatte drasticamente i tempi, e viste le risorse... ogni minuto vale oro. Piuttosto mi concentrerei sulla sostituzione degli scambi di vecchia generazione sotto i quali si passa in servizio molto più frequentemente. Non riesco peraltro a capire perché i Solaris non possono più percorrere la suddetta superstrada urbana (così mi dicono).
[Modificato da Bifilare 01/09/2017 23:16]
Bifilare