00 26/09/2007 18:35
Roberto ci ha dato una buona notizia e lo ringrazio. Io non sono entusiasta di questo progetto, ma allo stato attuale è quanto di più vicino ad una tranvia sia stato finora progettato (se si esclude il progetto della giunta Vitali, definitivamente sepolto da Guazzaloca e mai più riesumato, neppure da Cofferati). Deploro la scelta del tragitto sotterraneo, adottato da altre città quali Bruxelles. Bologna purtroppo è una delle città italiane con meno zone pedonali nel centro storico (il pedone non vi dispone nemmeno di marciapiedi!!! il suolo pubblico è appannaggio degli autmobilisti, le aree porticate che gentilmente ci ospitano sono di proprietà privata...). Più di ogni altra città italiana avrebbe avuto necessità di strade dedicate al passaggio esclusivo del tram; invece la tendenza odierna purtroppo è quella di nascondere il tram sotto terra, come si nasconde la polvere sotto un tappeto...