FILOBUS DI CAGLIARI

Ho visto la foto dell'impianto "non più in essere" e ricordo perfettamente che il tipo di risoluzione della curvatura (senza le apposite guidoline e con molti più sostegni dei fili di contatto) è analogo a quello dell'ex filovia di Perugia, anche questa completamente smantellata nella metà degli anni '70. Allora già il problema della vetustà dell'armamento, risalente in gran parte all'ultimo scorcio degli anni '40, e delle vetture (le dimensioni di queste erano molto contenute per meglio circolare nella particolare trama viaria del capoluogo umbro, ed all'epoca non se ne producevano più di nuove con analoghe caratteristiche di ingombro ) segnarono il colpo di mazza finale per quella che a mio parere, nella convivenza con ambiente antichi e carichi di storia, era stata la più pittoresca filovia urbana d'Italia! Per fortuna, un paio delle vetture più antiche erano state cedute al MNT di La Spezia, che dovrebbe aver provveduto (spero) al loro restauro!