FILOBUS DI CAGLIARI

Il 12 era previsto accanto all’11 nel 1962, Ro84: lo si evince sempre dall’ Unione Sarda ( articolo anch’esso da me riprodotto nel Forum circa 6 anni fa). Com’ noto, l’11 viene inaugurato il 16 luglio di quell'anno ma del 12 non se ne fece nulla malgrado la linea aerea fosse già pronta : probabilmente perché la filoviaria extraurbana per Quartu aveva in massima parte lo stesso percorso per quel che inerisce al tracciato nel territorio comunale di Cagliari.
Su via Mameli non sarei tanto sicuro che non ci fosse il bifilare: già negli Anni 90 scorgevo accanto ai pali gli isolatori ed ero stupito di ciò ( allora non sapevo nulla sul progetto del 1960/61) anche perché non si trattava certamente delle vecchie lampade sospese in mezzo alla carreggiata che un tempo illuminavano le strade. Non si può avere una prova scientifica ma solo un ragionevole convincimento. Ovviamente anche se fosse, ormai l’assetto è irreversibilmente mutato: si rammenti che anche in Via dei Giudicati fino al 1999-2000 erano ben visibili le tracce (pali e tiranti) del vecchio capolinea del 7.