00 27/01/2015 13:37
La corsia preferenziale era da rifare comunque, per via dei vari cedimenti lungo la sua estensione.
Un progetto esecutivo per la tratta Repubblica-Matteotti ancora non c'è, quindi si sono limitati ad aggiungere una predisposizione per i futuri sottoservizi, oltre al rinforzo della sede stradale.
Quando la tratta sarà in cantiere, si aprirà nuovamente l'asfalto e si poseranno i binari.
Evidentemente non c'era tempo a sufficienza per far maturare i frutti dei vari orticelli e fare un'insalata unica... ma io continuo a dire che, considerato il periodo e la situazione italiana, stanno mettendo su qualcosa di veramente apprezzabile.