FILOBUS DI ROMA

Non ditelo a certe teste di Conerobus qui in Ancona se no ne comprano uno stock completo [SM=x346231] (anche per ammortizzare l'impianto di rifornimento e sostituire i bus CNG che ogni tanto rimangono per strada e vengono malinconicamente rimorchiati dal trattore... ) Purtroppo riguardo ai ganci già presenti sui muri sono le attuali normative CE che per fantomatiche ragioni di sicurezza non consentono di usare i vecchi ancoraggi ancora presenti, tra l'altro fino a pochi anni fa nella zona di Piazza Cavour-Corso Garibaldi le traverse del bifilare erano fissate ai sostegni a muro (ancora esistenti) della ex tramvia cittadina, entrata in servizio nel 1909 e dismessa nel 1949, e non si è mai staccato nulla... poi sono arrivati i burosauri UE ed hanno imposto una serie di vincoli che hanno di fatto complicato gli iter per i nuovi impianti filotramviari: per dirne una a pali nuovi installati poco prima per il raddoppio del bifilare in Corso Stamira hanno dovuto successivamente applicare delle targhette metalliche con le principali misure dimensionali dei suddetti pali, se non non passava il collaudo dell'Ustif...