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trammue
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maestro tranviere
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28/06/2017
09:53
che io sappia, l'atac passò alla stefer soltanto le poche articolate mater 5000, che appunto modificarono l'archetto con il pantografo e il colore da verde a blu
le mrs e le stanga stefer furono acquistate dalla stefer stessa, avevano il pantografo fin dall'origine e appunto erano blu
poi, alla chiusura della rete stefer, solo le stanga passarono all'atac, mentre le mrs furono demolite
zona viminale e dintorni..... nel 1975 mi pare che esistessero ancora gli impianti atac in via cavour - s.maria maggiore - via merulana, percorsi dalle linee 5 e 7 che partivano limitate da piazza indipendenza, passanti fra l'altro davanti alla stazione e sotto il fornice ricavato nel palazzo di via marsala
quindi è molto probabile che le mrs con archetto fossero proprio queste, ovviamente colorate in verde
se invece nei tuoi ricordi le mrs erano blu, non penso proprio che avessero l'archetto: infatti erano le stefer con pantografo, che però tagliavano di traverso via cavour, e in un solo senso ne percorrevano un brevissimo tratto per formare l'anello di capolinea (vedi la foto che ho postato con la mater)
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